预感

Presentiment

（题记）当参加比赛多了，逐渐会在事前对比赛有种预感。上次参加亚洲超级跑车挑战赛，比赛的那天，早晨醒来我就觉得自己充满了力量，而且从心里焕发出一种自信。但是这次，从试车开始，我就感觉一切都那么糟糕和无可救药。

8月25日星期一 晴 超长试车时段

这次的亚洲超级跑车挑战赛是作为马来西亚国庆杯耐力赛的垫赛在雪邦F1赛道举行。事先接获的通知说，我们只有在星期一可以试车，之后就要等到周四的官方试车了。于是今天的试车就显得很珍贵。

早晨被闹钟吵醒，感觉又累又困，很不想去试车，但机会不会等我。我强打精神到了赛车场，早晨9点的车场空旷而又冷清，根本不像即将有赛事的样子。到了10点钟，我才找到车队，然后去办理试车手续，吃惊地发现，今天其实有两节试车时间。一节从早9点到12点，另一节从下午2点到5点。通常试车时间一节是30分钟，我第一次遭遇超长时段。

将近两个月没有开过我的保时捷赛车了，我将车开出去跑了一圈就会来了，让车队机械师检查一下是否各部件运转正常才继续试车。但这辆车跟两个月前似乎完全不同，非常敏感，容易转向过度，很难控制。我垂头丧气地把车开回Pit，告诉车队工程师Barry：这车太难开了！以前我总是对保时捷赛车很有信心，总觉得他有挖掘不尽的潜力，而这次，他的极限变小了，我需要尽可能地再降低些速度防止他在赛道打转。

下午，我们调整了策略，把车调校到最容易开的转向不足状态，再一点点往回调整。调校改了几次还是没有效果。新轮胎也还没运到，我又换了套旧轮胎试车，赛车感觉不同了，但依旧不行。三个小时很快过去，我们只能停止试车。

8月28日星期四 雨 情绪影响赛车

今天两节官方试车开始前，我已经感觉沮丧。近两天来一直在被批评自以为是，根本不懂得驾车等等。车手不是英雄，最需要来自周围朋友的肯定和鼓励，才可以有坚定的信念去战斗。而时刻处于被否定和辱骂的氛围中，我有些丧失赛车兴趣。

早晨10点半第一节试车，我努力忘掉一切不愉快。换了新轮胎，赛车的抓地力明显比前两天好。但昨晚下了一夜的雨，赛道个别地方还有些潮湿。圈速最快2分18秒，比我预想的要慢。赛车还是无法达到上次比赛时的水平，弯角时油门踏板稍微踩早一些或者踏深一些，赛车就失控。我很郁闷。

第二节试车前，突然下起了雨，准备出发的赛车又被重新架起更换水胎。很多车手开玩笑地埋怨耽误了试车时间，我却一点儿开车的欲望都没有。我将车照常开出赛道，几个弯后车速提高，紧接着第一个急刹车，我的脚踩下刹车的一瞬间突然从踏板上滑下来，赛车继续冲向弯角。我急忙再补一脚刹车，赛车勉强转过了7号弯。9号弯，同样的事故重演，我将赛车开回Pit，希望可以把湿漉漉的鞋底抹干。但Barry建议我更小心地刹车，而不是找块布抹干鞋底。我把鞋底在鞋面上蹭了蹭，疑惑地再次将车开出Pit。雨已经停了，赛道不足够湿，我担心毁了好好的雨胎，索性不再试车了。

下午排位赛很快开始，我一边将车开出Pit，一边调整刹车平衡，猛然发现自己压了白线，急忙调整过来。我把前面的车放远，然后开始做时间，却没想到还有三分之一路段时追上了前面的车，排位时间受影响。我改变策略，要超过前面的慢车再做时间。超了一辆又一辆，连续3圈，每圈要超一辆车，还是无法做到最好圈速。我悻悻地把车开回Pit，希望通过维修通道一次后不会再陷入赛道交通阻塞中。第二次驶上赛道，第一圈遇上慢车。第二圈就剩最后一个弯了，后面一辆快车超越我时堵住了我的赛车线，做圈速失败。第三圈遇到一辆车失控停在赛道中间，又影响了我的车速。第四圈前面终于没车阻挡了，我过弯速度太快自己失控。第五圈，看到红灯，排位赛结束。即使这样，我被投诉压了白线，排位成绩退后，从第9位发车。

8月29日星期五 晴 赛后揭秘

上午的比赛滚动式起跑，我超越了一两辆车后紧守着自己的位置。谁知刚跑了4圈，赛车突然发生状况，加油时一阵走一阵停的，赛车也踉踉跄跄地前后摇摆，失去了平衡。在无法掌控的不平衡中，赛车失控冲出了赛道。等我重新开回赛道，位次已经下降了五、六位。更加不妙的是，油门问题愈发严重。我追上前面的赛车，超车变得极其困难，在可以超越的那一刻，油门突然间歇性停止工作，几秒钟后又正常，我不断失去超车机会。我几乎是挣扎着驶过终点，第11名完赛。

下午静止起跑。起跑的瞬间，前面一辆起步快的保时捷在超越起步慢的兰博基尼时发生擦碰，保时捷凌空飞起，在空中转了一个圈，砸在另外一辆法拉利上。比赛中止。

重新发车后，我很快冲到了第六位，跟第五位的保时捷缠斗在一起。他比我稍慢，但是总是能恰当地阻挡我的进攻。我在大直路超过他，他刹车比我好，又在2号弯反超我。第5圈，再过2号弯时，我看准他露出的空档杀了上去，没想到他突然转过来阻挡我的线路，一霎那辆车撞在一起。我尝试继续行驶，赛车不停地冒白烟。仪表板上也不停地变换显示：引擎过热、油压低、油温过高。再开一圈，索性连挡位也推不进了，我只好把车开回维修区。

我一直奇怪为什么我的四位队友这次比赛中进步神速。答案赛后才被揭秘。原来他们都按照最快的一辆保时捷赛车的改装样板对自己的赛车进行了升级改装，我的标准版本完全处于劣势。赛车就是这么不公平，除了运气之外，很多时候你输了，不是因为你的驾驶技术，而是你的赛车不如别人。