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照顾法拉利是件很麻烦的事

(2008-03-21 23:57:12)
标签:

汽车

分类: 汽车感悟 Auto
法拉利车主们通常很少开他们的法拉利,那些卓绝的“马儿”很多时候都被关在“圈”里。这也不代表法拉利车主就没车开了,因为他们还有其他车用来遛弯,不显山露水地混迹于车群中。
 
法拉利很多时候被关着,因为他们虽然性能出众,但有些路面状况不太好的地方不能去。你不能开着辆法拉利出去,忽然发现有个Bumper过不去再掉头回来吧?还因为他们太难照顾,不一定什么时候就病了。
 
Rose Ferrari 1.JPG
这次我们出去玩,有保时捷也有法拉利。我的脑袋把车都挡住了。没办法,自拍,我的胳膊就那么长。
 
Rose Ferrari 2.JPG
伪装成法拉利430赛道版:这辆430改了前脸,不是真的赛道版。这次我就遇到一个说明法拉利很难照顾的例子。我们一路都是在中石化加油站加油。如果有98号汽油就加98号,没有也只好加97号。结果突然,我开的法拉利就没有冷气了,相反却吹出暖气,而且是很热的暖风。那天当地气温27度,关闭车窗再加热气,驾驶舱温度起码45度。开窗也没用,而且反而增加了噪音。热死我了!难受了很多个小时,驾车的心情一下子就没了。
 
Rose Ferrari 1.JPG
后来另一位法拉利的车主说,他也曾遇到过这种情况,就是大陆这边的油品有问题。到香港加满汽油再跑两公里,车中的空调就会自动好了。天哪!中石化加油站的油都不能相信了,以后汽车们该怎么活啊?
 
Rose Ferrari 1.JPG
不过,站在一堆红红黄黄的这类车中,感觉很好。
 
Rose Ferrari 1.JPG
有些“马儿”长时间被关着,是因为可以升值。限量版,行驶公里数少的话,以后能卖个好价钱。
 
Rose Ferrari 1.JPG
满脸不幸福的样子——有人最近这么形容我。这张照片就是这种状态。
 
Rose Ferrari 1.JPG
360 Spyder Convertible。
 
Rose Ferrari 1.JPG
两日游集体照。

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