其实很多交通事故都是驾驶者过度的反应行为造成的。刚好在京珠高速广珠段遇到一起这样的事故，作为例子。

 

这起事故基本上在我的车到达出事地点前两三分钟发生的。后来听亲眼看到这起车祸的人说，可能因为车速太快的原因，先是前面的蓝色CIVIC在路上晃了两下，驾驶者可能急于救回车，但因为转动方向盘动作太大，结果更加失控，把侧后面的黑色皇冠吓坏了，进而与CIVIC发生碰撞。CIVIC被蹭撞后反应更大，撞上快线侧的护栏，又弹回撞到皇冠。最后两辆车各自旋转几圈停下来。

 

可以看到皇冠的右前侧被撞得不轻。开着的两个门是车祸发生后车上的人走下来。不远处停着也撞了的CIVIC，同样左侧两扇车门开着。经过两辆车时注意到车上的人都没事，所以后来的车都慢慢绕过他们继续行驶。可气的是车祸涉及的两辆车上的人都站到马路中间打电话，毫无顾忌。完全不理会这是高速公路。如果后面有哪辆车发现得晚再撞上来，这些人可能就没命了。一点儿安全意识都没有，这样的人出车祸一点儿都不奇怪。

 

 这辆CIVIC撞得更惨。前风挡玻璃完全脱落，车头已经完全烂掉了。我看到车头的惨状但没拍到，角度太刁钻。

 

现在很多人上路开车，以为转动方向盘车就会按照你的意愿转向。这些人都没学好物理。任何过激的行为只要超过物体承受极限都会发生意外。曾经有个飞行员油门到底的时候猛然转动方向盘，他以为方向盘转动90度车也会顺着直角转弯，结果却是撞墙。他根本意识不到他开的是一辆SLR，那么快的速度根本转不了那么小的弯。轮胎跟地面是有摩擦力的，不像飞机在天上那样操控。他撞了之后还满脸疑惑地问教练，为什么他会撞墙。也幸亏他是在赛道开，不然的话不知会造成什么伤亡。

 

可能我上辈子是男人，我觉得开车的感觉跟make love一样，你对车的操控就像你对自己的女人一样，要柔中带刚才可以令她高潮迭起。一味地生硬只能带来疼痛和不适，以及今后的恐惧。任何超出车辆物理极限的操控，即使这辆车安装再多的先进电子设备，也挽救不了白痴的冒险。