今天在金港给大众汽车做驾乘体验活动。我们的活动是在后场做。

 

金港下午一直有改装的车在赛道里跑，声音很大，轮胎声音也很响，经常听到“吱吱吱”的滑胎的响声。

 

下午3点20分左右，我正在后场指挥学员们做刹车练习，突然听到后面很近的地方有响胎的声音，就是金港的最后一个弯结束的地方。我好奇心没那么重，但还是在响胎两三秒钟后下意识地回头看了一下，只见一辆蓝色的斯巴鲁飞快地、而且很重很重地“啪”地一声，车右侧狠狠地贴上维修区通道入口处、围场里唯一的那栋楼的墙上。整个过程就好像：你拼尽全力狠狠地向墙上摔出一个肉球，肉球应声一下子贴在墙上，贴得平平实实，变成肉饼，一点儿回弹的迹象都没有。

 

车是右侧贴在墙上，驾驶室是在左侧。而且这辆车在赛道上跑的时候我能看出它是做了安全改装的。果不其然，没两秒钟，一个穿白衣服的男生从驾驶室钻了出来，看他的样子应该没什么事情。

 

我的学生还在做练习，我继续让两个人做完。其他人都不做了，跑去看热闹。这个场景实在太难得了，我都没见过。

 

但我实在想不明白他怎么会在那个位置贴到墙上的，因为车辆进入维修通道区域就必须减速。不过通常情况下，能发生这种事故的人，不管他烧掉多少钱，也成为不了优秀的车手。

 

我记起2003年我请Paul Spooner当教练，给Polo杯的北京学员教提高课程的时候，何晓乐当时的表现并不出众，但我私下问起Paul谁比较优秀时，Paul指出何晓乐，跟他确认的时候他指着黄毓珊。何和黄当时长得比较像，开始我都把他们两个弄混。不过也许他们两个都优秀。我是想说：好的车手总是能找到循序渐进的办法，在事故较少的情况下以较快的速度提高。真的哈，怀才就像怀孕，时间长些才能看出来。

 

后来晚上回家的时候跟朋友聊起这事，忽然想起怎么没拍张照片留念呢？这么珍贵的事故，恐怕世界上几年都难得见到一次。