近日，一份“草根版”铁路春运购票指南受到众多网友热捧。昨天，北京铁路局正式对外宣布，在人民网“热点专题”和搜狐“春运”专题中发布包括购票、候车、临客开行、学生票办理办法和代售处分布等官方信息，被称为“官方版”春运购票指南。（《京华时报》1月14日报道）

    自从有了“春运”，也就有了购票难。可是几十年来，无论购票有多难，您想拨通一个购票咨询电话，几乎都是一个不可能完成的任务。普通旅客也只能凭借自己感官捕捉信息，其中跑了多少冤枉路，排了多少冤枉队，恐怕没人说的清。好在今年北京一位热心网友编写的一份“北京地区2009年春运火车票购买指南”被各大网站转载，帖子详细列出了北京各站所有的临客信息，并不断更新，被网友称为“超强攻略”。不知是铁路部门觉得受到了草根指南的“羞辱”，还是确实提高了服务意识，官方版的“购票指南”终于露面。

    想想真是不可思议，如今网络传播方便快捷，用网门槛又非常之低，搞一个购票指南类的服务网页算个多大的事？可是旅客如此之低的要求，竟然盼了几十年。感慨也好，欣慰也罢，得知这一消息，笔者的第一反应，还是赶紧打开“官方版购票指南”看一看。可是看过之后，又有几分遗憾。

    遗憾一，“指南”隐藏太深。原报道中提到“可在人民网首页‘热点专题’的‘春运’栏目”看到。可是当打开人民网，在首页顶部密密麻麻的频道列表中，却怎么也找不到“热点专题”，就在已经非常泄气、几乎放弃寻找的时候，才在右侧中部找到了“热点专题”，“春运”栏目也没有做任何突出处理，没点耐心还真的找不到。

    遗憾二，内容庞杂，真正有用的购票信息太少，而且仅限于北京地区。《政策发布》、《春运动态》、《各地春运》、《实用讯息》、《图说春运》、《网友评说》，从栏目设置就不难看出，这个“指南”更像是一个春运新闻发布站，而指导旅客如何买票的“干货”少之又少。像《以人为本 精心组织 科学调度确保春运安全有序》这样的内容，哪个旅客会有阅读的欲望？而像《北京地区代售点分布情况(共503个)》、《北京地区春运临客安排（截止1月12日）》这样的信息，只由北京铁路局来发布，只局限于北京地区，由铁道部来主办，把信息扩展到全国各主要枢纽大站，岂不是更好吗？

    不难看出，铁路部门虽然推出了“官方版购票指南”，但是在思想观念上并没有解决“给谁看，看什么，怎么看”等问题。为什么非要挂到门户网站的一个不起眼的角落里，不自己建一个专门网站并广而靠之？为什么不想想旅客最想知道什么、最紧迫的要求是什么，从而在内容上多些实用信息，少些新闻腔调；多些全国联网，少些“地方粮票”呢？