当敌机正向射手平飞而来，提前点是在敌机的上方，射手向上方取准预先熟记的机身长的倍数，还要使瞄准线确实对准敌机前方机身的延长线，这样枪身就会完全挡住了视线，以至看不见敌机，带来了瞄准上的困难。因此，射手应在枪身的一侧(图18)边缘上看敌机，按机身长的倍数取准提前量后，立即移动枪身，遮住自己视线的一瞬间，迅速击发，就能打中。

当敌机飞过头顶向远方飞去，提前点在敌机的下方(图19)，要向下方取准预先熟记的机身长的倍数，就能打中。

侧方射击俯冲的敌机

俯冲有撞地的危险

飞机机头下俯，冲向地面，就是俯冲的飞行状态。用这种飞行状态投弹或扫射，可以更加准确。因此，敌机常常采用俯冲的飞行状态来攻击我们的地面目标。

敌机进行俯冲飞行有些什么特征呢？主要是高度、速度都在变化。它的变化的一般过程是这样的(图20)：

有时会看到敌机机头向上仰，好像要上升但又不上升，速度变慢下来，然后机头又改为向下，这就是敌机要开始俯冲了。因为，俯冲前一般要稍减小速度，以免俯冲后速度太大而撞地。进入俯冲后，高度向下降，速度在加快。直至投弹或扫射时，速度差不多达到了最大。投弹或扫射后，敌机改为平飞，但由于飞机惯性还未被克服，还要继续下降一些，然后才逐渐上升飞去。在上升飞行中，敌机是在逐渐增大速度和上升高度，以便快一些逃走。整个过程通常只有十几秒钟。

飞机在飞行中不能像汽车那样，一踏刹车就能很快地停下来。飞机向地面俯冲，一旦控制不住速度就有撞地的危险。因此，俯冲的高度越低，撞地的顾虑就越大，机头的下俯就要少，飞行的速度就要小；反之，高度高，机头的下俯可以多些，飞行的速度也可以大些。

提前量不增不减

低空俯冲，一般从一二千米的高度开始，几秒钟内就会冲到地面，所以机头不能下俯得太多。也就是机身与地平线形成的角度(俯冲角)要小，一般小于四十五度。速度也要减小，在俯冲前速度减小到比平常的飞行速度还要小，等到进入俯冲后速度渐渐增大，但直至投弹或扫射时，速度仅仅增大到平常飞行的速度(喷气式敌机约每秒二百至二百五十米)，高度降低到几百米。这时，射手在侧方射击，可以把敌机的速度看做平飞的一样，按照预先熟记的提前量瞄准，不必增加或减少，顺着敌机前方机身的延长线上找准提前点，就能命中(图21)。

敌机俯冲后转为上升飞行．虽然想增大速度逃走，但开始的一段要克服飞机的惯性，速度一时增加不了，这时对它射击的提前量仍可不变。等到上升飞行了一段时间后，敌机速度已增大起来，但高度也已升高，飞出了步枪、轻机枪的有效射击距离以外了。