本方案的优缺点、改进建议及与其他方案对比表：

优点：节能、省地、基本无污染、建造和运行成本低、施工周期短、事故可能低、运力大、经停和等候时间准确、乘坐舒适、能产生巨大的附带价值。（还有很多，主要通过对比表体现）

缺点：如不增加适当投入，居民每天的徒步距离将增加，生活习惯也需适当改变；

           选择了新型轨道技术，需要淘汰我市传统、落后的双铁轨技术，会有一定技术阻力；

更适合新城，虽能适用于旧城交通改造，但由于需要生活习惯的改变和整体规划，会有一定阻力；

改进：

对于成本要求不高的社区，可以在规划时增加区内地下停车系统，以解决步行距离增加的问题；

当技术阻力过大时，可迁就采用原有双铁轨技术，但强烈建议改善乘坐舒适性、提高速度和运力；

在社区实际设计时，应充分发挥设计师的智慧，创造出风格各异、美观宜居的社区环境。

对比表：

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补充说明：

可以在小区内浅挖地下汽车专用路和停车场，实现停车到楼下，成本约6万/车位，不算贵。

地下专用路采用机动车单行，专用规则，对小区环境和安全影响都不大，但管理投入较大。

由于小区内步行距离其实有限，且会增加消防压力，所以建议尽量不要增加地下停车投入。

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