据媒体报导,3月31日13时35分,我空军一架苏-27型战机,在飞行训练中失事,坠毁于山东省荣成市虎山镇的一片滩涂，2名飞行员不幸牺牲。战机失事后，中国空军迅即组织力量进行现场搜救和善后处理。不少目击者将消息发到了网络上,看起来,保密,是保不住了!接下来,不少网民和军迷撰文,猜想这架苏27战机失事的原因!紧接着,一些媒体也不甘寂寞,采访有关的理论家,匆匆忙忙抢着发文章,推测这架飞机失事的原因。

    实际上,为了找准这架飞机失事的原因,目前,有一批资深望重的专家,正在忙碌着!他们要找到失事飞机的黑匣子,要到有关飞机的失事现场,调查研究,收集证据。这是一个相当严肃的工作,需要比较长时间的调查核实,接下来,要开会讨论,再慎重作出结论!

    可是,我们的一部分网民朋友,是急性子,凭几张图片,加上猜想和推理,就在网络上连篇累牍地推出大量文章,解读这架苏27战机失事的原因!笔者茂森林长期从事飞行员工作,接下来,一直注重学习有关的新知识,于是,我想,也应当写点东西,谈一下这架苏27战机失事的原因,虽然是多此一举,但总比普通网民靠得住些!总比那些没驾驶过飞机的记者编辑和理论家强些!在这之前,笔者曾干过这种事:在网络上发文章,谈部分民航飞机失事的原因,谁也没有想到,还说对了几次!

    从网络上发的这架失事苏27战机的图片看,在海滩上,飞机着火冒烟,用腹部着陆的机身还比较完整,由此可判断，飞机在坠毁之前,飞行员仍在顽强地操纵飞机,换句话说,在当时的空中,这飞机勉勉强强,处于一种可控状态。因为,如果这飞机完全不可控，宛若一个金属疙瘩,或者说,好像一片树叶,急剧下降,摔到地面,是要粉身碎骨的!飞行员也会很早决定弹射跳伞。从图片上看,这失事飞机的驾驶舱是一个大空洞,由此可以看出,飞行员应该是在刹那间跳伞了，既然飞行员在刹那间可以自主做出弹射跳伞的决定，这说明飞行员此时此刻的意识是清醒的。接下来,我们可进一步推测:这飞机可被飞行员勉勉强强地操纵,那么,是不是这苏27的两台发动机中,有一台故障了(或者是其它的故障)?是不是当初飞行员觉得能够挽救飞机?但,经过各种努力,最后还是挽救不了? 是不是就在这犹豫不决之间,飞行员丧失了最佳跳伞时机?

如果是这种情况,那么,我们就可进一步推测,这事故的原因,最大的可能性是飞机破损或失效，这种破损与失效,其原因,可能来自内部,也可能来自外部!如果是内部原因,比如说发动机、飞控系统，这两个主要系统,如果都坏了,飞机就难以控制，至于两台发动机中,如果是坏了一台,从理论上来说,是可以飞回机场的。但也不排除外来物碰撞飞机,致使飞机破损的可能性。

有人说,这次事故,飞机的坠毁地点在滩涂，从海上飞行的情况看，理论上讲,在海滩上迫降,成功概率应该是有的，飞行员可能会选择迫降。但是,有没有过苏27战机在机场外迫降成功的先例呢?何况这是一架双座飞机,上面有两个飞行员!

如果说在这次飞机出事的过程中，这飞机的故障是逐步扩展的，只有当这种故障扩展到飞行员觉得已经超出了他处置能力的范围，才会选择跳伞。但是从跳伞的时机来看，飞机坠毁的时间和飞行员跳伞的时间,实际上是两条曲线的交叉点，当时间的交叉点落到了飞机着陆的一瞬间，跳伞时机就偏晚，只有把故障扩展的时间曲线和飞行员选择跳伞的时间曲线重合在能保障安全的一瞬间,飞行员才不会牺牲。

此时此刻,有一个同样的问题:这是一架双座飞机(苏27飞机,大部分是单座单人),上面有两个飞行员,要共享这两条曲线形成的一个交叉点!这是一种特殊需要,问题在于,这种飞机在设计时,设计师考虑到这种特殊需要没有?

第三点,如果说飞行员跳伞了，其跳伞决策说明,飞行员的思维是清晰的，整个的判断和决策是没有问题的。至于这次事故到底是飞行员跳伞晚了?还是弹射系统失效?目前没法判断，只能说,这两种可能性都存在，尽管有关专家学者对苏27 的弹射系统评价非常高。就这个案例来说，目前没有数据支撑，只能做出这样的推测!此时此刻,有一个同样的问题:这是一架双座飞机(苏27飞机,大部分是单座单人),上面有两个飞行员。

另,有网友猜测,这苏27飞机失事的原因,可能是战机老化所致!实际上,失事的这架苏-27是一架教练型飞机,它目前仍在使用寿命范围内，应该不是战机老化的问题,换句话说,它没超期服役,我们的空军,长期以来,对飞机的使用寿命,把关是比较严的,每架飞机都有寿命方面的档案!当然,也有个别情况,一般说,金属材料是容易疲劳的,机件都是有它自己的寿命的,有时,个别的,有意想不到的薄弱环节。
　　一般情况下，飞机失事主要有,第一,环境方面的原因，如突如其来的坏天气,雷暴或是其他自然环境,导致飞机误入不安全的飞行区域；第二,是飞机本身的破损和失效，而破损失效又分几个方面，一是飞机自身的故障，二是,外来的伤害造成飞机发生空难的比例,是比较大的,比如说战损或是空中与鸟类相撞,在机场跑道上与奔跑的兔子相撞等等，包括天上下冰雹造成的创伤；有一网友目击了坠机过程，他称,有关的飞机坠毁前就飞得很低，接下来,很不稳定，在空中飘来飘去，似乎机翼附近还有部件掉下来，最后飞机像折翼的鸟儿一样飘落,紧接着起火!据此,笔者认为,这飞机突然遭遇一群飞鸟,两者相撞,双发都进了鸟,一瞬间,飞机发动机抖动,紧接着发动机失去功能,这种可能性比较大。第三,是飞行员操纵失误,包括进入不明飞行状态等。有时,是祸不单行,是两类或两个以上原因,凑在一起了!

昨天,我写了一篇飞行员谈一架苏27战机失事1,发在博客上,谁也没有想到,这文章,被编辑推荐到新浪首页,于是,有两家媒体的编辑记者跟我联系,要求:进一步提问,写有关文章,于是,我又补充写了以上文章,实际上,要不了多长时间,有关的正式结论,就出来了,现在急急忙忙写的这些,只有暂时的新闻价值------