轨道交通争夺“注意力经济”

津滨轻轨首次拍卖沿线车站平面广告经营权 

本报讯（记者 刘英潮 实习生 李冠宇）日益完善的城市轨道交通不仅带火了沿线的商圈和房地产投资，“注意力经济”再次吸引了众多实力强大的企业来争一杯羹。昨日，天津滨海快速交通发展有限公司携手天津蓝天拍卖行对外正式宣布，将首次以公开拍卖的形式转让津滨轻轨沿线车站平面广告为期十年的经营权。尽管本次拍卖起拍价高达5000万元，但是本市及北京、辽宁等地的数十家实力企业纷纷表示有意参与竞买。

据拍卖方介绍，津滨轻轨是目前唯一一条连接市区和滨海新区的城市轨道交通，目前日均客流量约8万至13万人，未来客流量预计年递增30%以上。“十二五”期间，天津将形成市域快速轨道客运网，地铁2、3、5、6、9号线与地铁1号线、津滨轻轨实现并网运行，通车里程达到223公里，基本形成中心城区环放式地铁线网和“双城”市域快线网络。津滨轻轨将在直沽站与规划中的地铁5号线接驳，在天津站与地铁2、3号线以及京津城际铁路接驳。

据了解，此次活动在本市拍卖界属于首次，由于看好天津以及滨海新区的快速发展的态势，数十家具有前瞻性眼光的本市和外地企业人士纷纷表示有意参与竞买。一位来自辽宁的大型企业负责人告诉记者，天津的市场潜力正不断被挖掘，轨道交通广告经营权的竞争也比预想更激烈。5000万元的投入预计在三年后有望收回本金，逐渐产生利润，为此公司总部将派出强大的团队来支持天津市场。