遥远的停车场和戴耳塞也难以抑制的噪音，成为了第一次现场经历F1的国人的普遍感受。一块一块看台上密密麻麻的人群，只有世界杯预选赛上曾经出现过。据说此次上海站5万多观众中，至少有2万是从北京过去的，这个数字要高于上海本地观众和海外观众。而可以肯定的是我们这些来自北京的集体性邀请观众，都被集中性的安排在了能够能够遮风挡雨的位置。

1至15这块看台被夹在两个玻璃天桥中间，对面就是票价数万的玻璃房和维修站，切切的说我所在的位置是13A，面对丰田和捷豹的维修站。而13A中A则意味着最下区，执白地说就是第一排，在我的面前，除了略高于地面的保护栏外，就剩下赛道了。赛道距离我的直线距离不超过7米，而这里是一条用来高速冲刺的大直道，耳塞已经属于聋子的耳朵了，噪音和气流的震撼，直接施加到整个身体，就如同金属音乐会上你站在音响旁。喝矿泉水根本就不算是去看F1了，所以20元一听的啤酒成为了男性观众必备。而像我这样坐在前排，握着饮料瓶子的人，完全有机会改变上海站的比赛进程，或者至少让那辆安全车出来跑两圈，需要的仅仅是我们这些人拥有一些臂力和疯狂。

在电视转播中，赛车进站加油似乎是很紧张的事情，而实际上现场会很慢，车队早早就开始做准备了，什么轮胎、输油管。包括其中小舒马赫怒气冲冲的回到维修站，这些都可以看的很清楚。反而是发车时，只看到绿灯出现，还没反应过来，赛车就冲了出去。后来我跟通行的人悄悄的离开了13A，溜去了2A，因为这里正对着终点和颁奖台，而同时也是法拉利车迷们的天下，整个主看台，这里才算是真正的F1观众，每个人都激情四射，似乎自己的加油真的能够改变上海站的比赛结果一样。