去年的今天，却使我面临一个临界点，我的工作有了很大的成功的机率，而下面的事情取决我的态度，是接受成功所带来的好处？还是像以往一样不接受？

99年底，我曾拒绝过一次成功，那使我得到很多个人信心，却失去很多机会，它的弱点是：当我想为父母买下一所大一点的房子用于养病时，面临很大的困难，我以往对金钱的不尊重反过来打击我，使我一度在财务上非常被动，行动自由上也受到很大的限制，这是我以前完全忽略的，我能吃苦，但我的亲人为何要与我一样？在我力所能及时，我为何不向他们提供一些使生活方便舒适的东西呢？在注意到，在生活中，嘴上鼓励，与提供切实的财务帮助之间，人们更倾向于后者，就因为前者是人人都能做到的。

2006年底，我在厦门海边反复想这个问题，以决定我今后的行动，这问题也涉及我今后的目标，我这人很难做决定，往往要花上很长的时间去想一件事是不是值得一做，不过一旦做出，便会很坚定，且做事的成功率很高。我的问题最终落到一点，那就是：要不去争取世俗成功？

感谢那个姑娘，她像我年轻时的一面镜子，促使我做出决定，因她的策略与我像她一般年轻时很近似，她有能力，但更喜欢使自我感到满意，她可以费很少气得以自保，却很难满足别人，尤其是高质量的满足，即使是她能做的她都可能不去做，因她更习惯于自我满足——看到她，我很伤感，因为人们很难跨越时间，在一个生命周期里，人们只会选择那个周期多数人所走的道路，很少人能超越，因他们没有亲历的经验，他们无法像我一样回望及总结过去。

我从我的过去中汲取教训，出决定，这一次，我不再休息了，我要继续向前走，因我的努力，除了为我自己，还能为别人带来好处。

还记得当时另一件很小的事使我做出比较——我计划2008年还清贷款，秋天开始带父母旅游（再晚我恐怕他们的身体支撑不住），开车花两三个月带父母去江南小镇转一转，最好还能去一趟欧洲，问题是：是开我的老捷达呢？还是买一辆途锐带他们转呢？我想带他们游欧洲，一路上是坐头等仓呢，还是坐经济仓？

以前的回答是：这都无关紧要，只要与亲人在一起，心情好就可以。但我知心情有时与一些细小的事情相关，若是在路上，我的老捷达坏了怎么办？他们要在飞机上因为坐得过久，腿伸不开（我母亲腿上有血栓），病了怎么办？同是出去玩，质量是不同的，当然是设法使他们更舒适更安全最好。我也知道那性价比不太合理，我必须付出很多，才能得到很少的质量，因奢侈的代价很高昂，我会因付出奢侈费而感到心疼，也会因我的过分努力感到不值，毕竟那是我的劳动，但一想到父母年事越高，他们享受机会却越少，并且越来越少，我就产生了一种难以扼制的紧迫感，我得争分夺秒、尽我所能才可较好地办成这些事情，我要高质量地办成这些事情，以我的年龄及阅历划算下来，即使我付出很多的努力，只换回他们很少的享受，我仍认为那是值得的。

生活的本质是孤独与艰难的，生命必须面对那孤独与艰难，我注意到，当我们手中拥有的东西越多，我们化解那孤独与艰难的方法也会越多，我现在不认为争取成功是庸俗的了，因失败使人无法伸展，或只能伸展得很小，更无法助人，一句话，虽然争取成功的代价非常高，我认为却是值得一试的——2007年一年，我认为我做对了，我上了媒体，跑了宣传，提高了个人生产效率，我不仅写作，还去推销，好了，2008年到了，我不能停下，继续奋斗，去试一试途锐车与头等仓，它是我必须尊重的庸俗，因为我需要它。好了，我希望我取得成功后再对成功发言，看看行动能否让我对旧问题有不同的看法。