很多城楼都倾颓了，剩下一些镂空的遗址在那里，张牙舞爪的落寞着。

这座楼塌掉了一半，基本完整的那一面很适合拍照，瞭望孔能窥到很蓝的天。

 单边墙。倒塌了的那侧城墙的砖缝里，早已长满野草。

两侧的墙都倒塌了，不知道专业术语叫什么。

五月底的某个周末，我在艳阳下走了传说中的野长城金山岭至司马台段（不含司马台吊桥以后的东段），徒步四五个小时，疲劳度中等偏上，但难度几乎为零。当年的所谓野长城，现在因为开发并收了门票的缘故，一点风险也没有了。松动的台阶用水泥修补和加固，较难登上的城楼垫高了旁边的路面，陡峭的路段甚至在旁边修了适合游客使用的安全台阶，总之，这段野长城跟健身和耐力有关，跟探险无关。

攻略：

简易地理：

从古北口镇开始，从西到东分别是：卧虎山长城(A)-蟠龙山长城(B)-军事禁区(C)-金山岭长城（D）-司马台长城（E）-司马台长城东段（F）。其中A和B适合两日线路，可在西直门坐下午的火车直接到古北口镇下下车，睡一觉，第二天用全天的时间来穿越。我这次因为只有半天时间，只走了D和E段，也即已经被地方政府开发为旅游点的野长城，自然难度不大。而过了吊桥以后的司马台东段，不收费，据说是非常艰险的。许多网上攻略说的惊险故事都发生在那里。

行程：

早上7:40am在东直门长途汽车站集合，也就是地铁2号线东直门站A口出来以后、对面的那个大屋子，里面有许多以9开头的向东和北的长途郊区车。地铁快轨的始发站东直门站也在不远处。

注意：长城上没有饭店，山民流动贩卖的冰水奇贵无比，因此需要自带干粮和水壶。

乘坐980快公交车，一个小时后到达终点站密云站。980路也可以到达，但比较慢，到密云几乎要两个小时，虽然人少，但建议不坐。980快的站牌下挤满了人，但10分钟一辆车，效率还是很高的。

到达密云后，理论上有去司马台的公交车，但班次极少，一般都包车前往。从密云站到金山岭入口，再从司马台出口回到密云站，双程每车大约200元。此外还要支付司机的停车费，每小时10元。从密云站回东直门的980快最晚是6:30pm发车，因此一定要跟司机说好，必须在6:30pm回到东直门。并因此计算你徒步的pace，随时跟司机保持电话联系。

金山岭门票50元，上山缆车30元。

路线非常简单，沿着长城一直往东去。路上偶尔会有小岔路，貌似通向别的长城，但路上不断有卖东西的村民帮你纠正航向。第一个遇到的城楼非常破敝非常震撼，有古罗马遗址的意思，很多人在那里休息照相，舍不得离开。其实以后很多城楼比它更破，没必要都挤在那里，呵呵。

走过n座楼以后，除了有座楼和城墙之间的连接比较凶险以外（胆儿小的可以走旁边的岔路），基本上一路顺利。大约两个小时后，某个城楼里有几个妇女在卖票，就到了司马台长城，门票40元。

再走约两个小时，就到了吊桥。交5元的买路钱以后，司马台西段就结束了。出门就是停车场，司机就在那里候着。

大夏天登长城并不是一件轻松的事。回到停车场我已经热累交加，脑子罢工状态中，将我伴随了几年的绿水壶丢在了卫生间或其他某处。买了一瓶水，上车就睡。下车后，发现还没开封的那瓶水又丢了。