本文的眼：

 

 

 

昨天午睡尚处于半梦半醒之间，旁边上网看娱乐新闻的老婆高呼：“胡歌出车祸啦！”我瞬间惊醒，吃惊之余也喃喃地说了一句：“那凯歌该乐了。”

 

后来被告之，不是胡戈，是胡歌——一位演员帅哥。

 

今天早上上网看到了更多有关这场车祸的新闻；还看到了上面那张事故车的图片。

 

事情应该大体是这样的：现代越野车上有三个人，司机，女助理和胡歌；车祸发生时，胡在后座上躺着睡觉，女助理在副驾驶座上，司机被指疲劳驾驶，结果越野车在高速下与一厢式货车发生追尾；三人同时被卡在车里，均有受伤，其中女助理因头部受到重创经抢救无效身亡！

 

我不是车祸问题专家，只是出过一次有些类似的车祸并且目睹过一次完全类似的车祸而已。尝试分析一下——

 

事故发生时间：晚22：50，属于开夜车；

 

事故发生地点：沪杭高速嘉兴东出口处附近，请注意“出口附近”；

 

事故发生背景：胡在杭州拍完一天的戏后返回上海，对于司机而言，疲劳是身体，归心似箭可能是心情；

 

……

 

还原事故情景：越野车在夜色下高速行驶，胡歌躺在后坐上睡觉，坐在副驾驶上的女助理正常情况下应该闭目养神或者干脆也进入梦乡（你无法想象一个助理此时会和司机聊天说笑而影响明星休息）。

 

司机疲劳驾驶，视线间或模糊，速度感也不强，这是危险的信号；

 

前方一辆厢式大货车正常行驶，由于事故发生在一个出口附近，也许这辆货车已经提前减速欲从出口下高速路；结果，越野车从后呼啸而来，追尾事故就此发生……

 

1，从事故车的图片估计，两车相撞时速度差至少应该在80公里/小时；如果当时大货车的速度是40-50公里，那么，越野车的速度肯定在120公里/小时以上。

 

2，研究从事故车的图片发现，司机所座的座位没有特别明显受损的痕迹，大抵完整，甚至方向盘都没有变形；而副驾驶的座位早已经不见踪影，显然，在追尾之前的一瞬间，司机采取了本能的行动——向左侧急打轮，让自己的身体逃离开了与货车尾部的相撞，但整个越野车的右半部分只能被送往黑暗冰冷的货车厢体。

 

3，女助理因此在劫难逃，胡歌因躺在后座上，整体身体的高度低于货车尾部的高度，相撞的瞬间其肯定被从后坐上甩到后坐与前坐之间的缝隙里，身体的高度再次降低，再加上还有副驾驶座位的缓冲，除了必然受到一些与车内物体的碰撞之外，其显然躲避了与货车尾部的致命相撞；

 

*    *

 

开车追谁的尾也万不能追卡车的尾，那基本上相当于以卵击石。

 

2000年夏天的一个夜里，我从北京顺义开车沿机机高速路回城，亲眼目睹一辆高速行驶的日产小轿车从后直接撞进一辆缓慢行使的大卡车型道路维修车的尾部；

 

我看到了小轿车的顶盖被彻底掀飞，还有就是一个胸部以上已不知去向的、不幸的驾驶者。

 

那天，心惊肉跳的我是以30公里/小时的车速，沿着慢车道一点一点才蹭回家的……