《中国房地产报》记者 高韬 唐山报道

 

 

“找钢厂啊？丰南的中小钢厂特别多，坐61路就到了。”唐山人不加思虑地告诉记者。
那些经常见诸于北京媒体报端的“中小钢厂”，规模其实一点都不小。在唐山丰南区朝阳大道上，记者看到了这样一个“中小钢厂”——国丰钢厂：61路公共汽车是绕着该厂的外墙走的，在钢厂各个大门外至少有3个公共汽车站。
唐山国丰钢铁总公司是集炼铁、炼钢、轧材于一体的钢铁联合企业，2003年10月31日由四家同处于丰南区的中港合资冶金企业整合重组而成。现有职工1.1万人，总资产64.36亿元，注册资金123762万元，净资产25.82亿元。
半壁店钢铁集团公司则是开平区缸窑乡半壁店村的一家村办企业。1978年，唐钢征用了该村的一块土地，给了9万元青苗补款，时任村党委书记的韩振国就用这9万元干起了钢铁的行当。到今天，半钢集团已形成了铁、钢、材各120万吨的生产能力，年产值50多亿元。1993年8月，依靠半钢发家的半壁店村被河北省省委、省政府命名为“河北第一村”。全村1450口人，建成了328栋二层别墅及15栋高层住宅楼。
据《唐山2005年统计公报》统计，唐山2005年产生铁3291万吨，比2004年增长了29.5%；产粗钢3722万吨，比2004年增长了27.1%；产成品钢材3153万吨，比2004年增长了20.3%；产铁矿石4480万吨，比2004年增长了2.2%。唐钢是国有特大型钢铁企业，全国十大钢铁企业之一，拥有资产总额523.52亿元，钢铁主业年产2000万吨。2005年河北十大纳税企业中，唐山十占其六，唐钢远远超过开滦，雄踞第一。
唐山的钢铁厂到底有多少家？2003年钢铁行业宏观调控时，“国家承认的”钢铁企业只有57家，但民间传说的数字至少在200家以上。甚至在郊区某个不起眼的民宅后院里，就有可能隐藏着两家炼钢厂。唐山曾被香港《文汇报》如此调侃：只要是建钢厂，傻子都能赚钱。而曾在唐钢工作17年，如今开着一家餐馆的魏大勇也这样告诉记者，“在唐山建钢厂有个说法，不管投资多少，两年之内就能收回成本。”
在唐山，采矿企业主要是集中在迁西、迁安，炼钢主要集中在迁安、迁西、滦南、丰南、丰润，铸钢则多是家庭作坊式企业。除去工业发达的丰润区外，资产1000万元左右的小型钢铁生产企业在唐山也有100多家。甚至在宏观调控最紧的时候，唐山下面的区县还出现了一批“钢铁冶炼游击队”：白天用拖拉机拉着电炉到处跑，晚上又把电炉拉回厂里炼钢。
在唐山市区距离不远的唐柏路两旁，记者看到了许多的小钢厂：前面是一大块空地，堆着山一样的煤、铁砂，后面直接是高炉。“甭看这些钢厂很小，资产随便都有个上亿。有些钢厂甚至连仓库都没有，炼完的钢就直接运走。”唐山的哥翟波说，“大家为什么都在这里建钢厂呢？你可以扳起指头算算:既要从东边港口运进口铁砂，又要从西边市区（开滦）运煤，唐柏路正好处于两者中间，交通很是方便。”
在秦皇岛至天津的沿海公路乐庭县路段上，记者看到许多路面坑坑洼洼，淤积了雨水，一辆白色的小面包车开过一个大水坑，泥水四溅，公路上有着很多一滩一滩黑色的东西。“这条公路的级别不低，是省级公路。曹妃甸公路建起来前，很多拉煤的、拉铁矿的车就走这条路，尤其是运铁矿到唐山各个钢厂的车太多了，路况总也不好。那些黑色的东西就是从运煤车上掉下的煤。”的哥李师傅解释道。