又，据说，120的急救人员没有义务抬担架。但，搭把手也是理所应当的。因为——据说的是个“负责人”——“急救人员的主要职责是救治和转运患者”。然则什么叫“转运”呢？接着据“负责人”说——搬担架主要由担架员负责。然而，但是，奈何，居然——“实际上并非每辆车都配备相关人员”，为什么？因为“人员待遇问题，法律制度层面的问题，以及对担架员本身有相关的规范要求”。

所以，我替“负责人”说了吧——担架就该你们家属抬。

其实，讨论谁来抬担架，就跟讨论老人摔倒扶不扶一样，有一种天然的构陷——就是把论者统一拉进一个垃圾坑里互撕。而结果就是，撕败者，当然臭大粪，撕胜者，也不会干净。我意思是说，这类因具体事件产生的冲突，远没有形成公共话题的理由，却偏有各种奇葩的“负责人”冒头儿，给予记者总结之下脑残的鸟儿问答，以至终于引发为气场强烈的公共话题，让我等善良之辈，也不得不因气愤而投入到垃圾坑中，就好象上了丫一当。

所以，就只能，而且必须掰扯清楚，到底该谁抬担架了——所谓箭在弦上，不得不发也。

按开头儿“负责人”的几段意思，连起来看，我想应该不算我杜撰——每辆急救车都应该配备担架员，其职责就是“转运”病患。如果此说不谬，那么，一旦出现没有配备担架员的情况，无论出于不管是“人员待遇”、“法律制度”还是“担架员相关规范要求”等等原因，一则，急救车就无资格出工上路；二则，是急救中心内部操作和管理上出现了严重纰漏。总之，是急救中心出了问题。那么，你出了问题，导致病人无人“转运”，却告知急救人员没有义务抬担架，言外就是靠家属自行解决。这，难道不是混蛋逻辑吗？有混蛋逻辑的人，难道不是混蛋吗？而既然都是混蛋了，怎么还能胜任“负责人”吗？

呼——吸，呼——吸。好吧，咱们不撕了，以免真的堕入垃圾坑的无聊。现在，我只想安静下来，跟120的同志一起安静下来，抛却一个又一个偶发的个案，一起安静地思考一个问题——人，为什么会敬畏生命？

有个老电影，叫《入殓师》吧。对，就是那个讲述一个年轻入殓师成长的故事。它对一般人的影响，肯定不是告诉你怎么做入殓师，而是告诉你，什么叫敬畏，什么叫尊严。我建议中国所有的急救机构，都应该把这个电影，当作一本教科书，经常观摩学习，经常对照反思。也试验试验，经常学习反思之后，你们会不会对生命的理解，对人之尊严的理解，彻底融入到自己的职业精神中？会不会使类似谁来抬担架之类的问题，永远不再成为你们一个问题？

将心比心，唯物观的发达，常年的职业惯性，我能理解，难免造成从业者内心的麻木，难免造成他们“看破生死”的轻松，然而这正是此辈从业者必须经常修炼自己内心的原因。从另一个意义上讲，尽管社会整体的文明尚处低端，那么，此辈从业者就又有了特别的存在的意义——就是示范和影响社会，敬畏生命。相当多的情况下，急救人员是陪送生命最后历程的那个人，你们的操守，你们的德行，你们的仁义，你们的尊重，本可以成为像《入殓师》那样的教科书的。

北京国安有个小球迷，网名特别好听，叫“稻花村里稻花香”。他有个特别的嗜好，就是专门驱离侵占应急车道者，为急救车护航开道。120的“负责人”，起码，你该对得起这个小伙子的仁爱之心吧。

谁来抬担架，这真不是一个值得讨论的话题。