庞国钦以危险驾驶罪判拘役三个月，处罚金3000元。

虽然在我看，这惩罚并不严厉，只是挠痒痒，但可以确定的是，庞国钦是犯罪分子了。若按矛盾的两分法，他并不属人民内部矛盾，而是敌我矛盾。即便三个月后他浪子回头，洗心革面，那也改变不了，他曾经最少有三个月，站在了“我”的对立面。

当然，法律不讲两分法，法律讲事实和依据。庞国钦案的事实和依据，经过法院的研判，被确认为是犯罪。而既属罪行，就不是小过失，就不是私德上的瑕疵，就不可以原谅——这个属性和分野，说明，庞国钦，在法律上依然站在了“我”的对立面。

然而报道这则消息的报纸，那天的标题是：《摩托二环十三郎被判拘役仨月》，转发的网络，标题里依然是：北京摩托二环十三郎……。二环十三郎，虽只是一个外号的沿用，但在新闻的严肃性上，在对庞国钦行为性质的判断上，我认为，媒体犯了错误。

二环十三郎，倒不是从庞国钦开始的。原版的人物，叫陈震。他在N年前，曾以类似的飚车行为，被赋予了这个外号。而这个外号从陈震到庞国钦的传承，说明了，在舆论上，他们的行为，N年之中，始终被混淆着，颠倒着。一个“郎”字，透露出人们对他们的褒奖的事实。据说陈震后来成为玩车界里的宠儿，还成了试驾的专家。我猜，这并不是浪子回头的依据，而是那个“郎”字的影响力，把他变成了人才——无论他是否犯罪。

可以想见，三个月之后，庞国钦大约也会收到聘帖吧，也会有英雄归来的荣耀吧。那么，他所供认的“为了出名”，事实上依然得到了满足。而这个满足，对比法律惩罚的效力，参见陈震的前科，具有压倒性的优势。就是说，他以极小的代价，实现了愿望的满足。

所以，从根本上讲，庞国钦案让我看到的，是公共舆论对法律的一次完胜。

是非混淆，黑白颠倒，这已经是中国式的一种舆论常态。尽管你在所谓的大是大非上依稀尚可见到公众的“正能量”，但在切近个人私利，或者不那么高大上的舆论题材上，你会轻松发现，人们的观念和态度，是混乱不堪的。

刚看到的一则新闻评论，标题是质问的——八成人反对的交通新规是怎么出台的？

作者质疑的是深圳的道路交通安全违法行为处罚条例，主要一条就是“机动车违法45天内不处理将被停驶”。这个质疑的依据，我看了内文，并无法律上的纠缠，所以也只剩下了“八成”的民意。而我所鄙视的，正是这“八成”的民意——你既然开车违法了，那么在一个半月的时间里，抽出半天，去趟交警队或银行交纳罚款，就那么难吗？而以这样的“民意”，我也可以想象，他们“八成”连罚款也不愿交吧，他们“八成”更愿意这个世界连交警交规都没有。

这个，就是“二环十三郎”的群众基础——不但把飚车族看成是一种英雄，而且把法律看成是对自己的一种骚扰。只要发现对自己的私利构成可能的威胁，他们就可以集合“八成”的民意，外加评论家的助阵，向法律开火。他们唯一忽略了的，就是：这个法律是纠正他们违法行为的，是为了不让他们变成像庞国钦们一样的犯罪分子的。

在北京，我的出行，常在行人、骑车人和驾车人之间切换。有趣的地方，是我常可以以不同的视角审视他们之间的关系。我最后发现，只要想，我总能为他们中的任何一方找到知法犯法的理由和苦衷，我甚至还可以为交警和协警找到执法不严的理由和苦衷。而这些理由和苦衷的集合，就是大家伙儿都去争当犯罪分子，大家伙儿，都是犯罪分子的好苗子。

放大看，中国所有这样的“民情”“民意”，靠法律是帮不上忙的。