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动力匮乏 震荡筑底需要时间
(2011-08-17 17:09:50)
标签：
财经航空运输指数行业情况金融板块股票 |
分类： 方达解盘——画龙点睛 |
反弹之后，指数彻底进入了拉锯期，在早盘因为美股下挫而小幅低开之后，多方人民币升值概念品种的推升下展开一波攻势，一度弥补低开的缺口，但量能不足，跟风盘缺乏的问题始终存在，午后指数再度呈现缓步滑落，最终报收于2601.26点，全天小跌6.91点，成交金额722.0亿元，量能的明显缩水意味着短期动力的匮乏。
指数窄幅震荡，个股分化严重，污水处理之后，人民币又成为了今日盘中的焦点，造纸和航空运输早盘拉抬指数，整体来看，美债危机之后，人民币的升值存在加速可能。至于航空运输，最近好事情占全，的确是不错的短线标的。另一方面，金融板块有所分化，证券期货拉抬指数，从行业情况来看，该板块还不具备持续上攻的条件，对其后市需要谨慎。
尽管指数全天原地踏步，但是资金面情况却是更加悲观，总体来看，资金连续两个交易日流出，且从量的角度来看没有缓和迹象，超级资金方面更是出现了加速跑路的苗头，这对于短期来说都是隐患。具体板块而言，人民币、农林相关品种成为主力资金抱团的主要选择，这个点位市场防御心态不改，短期难有作为。
指数今日又折腾了一天，技术上讲：连续两天小实体收阴，成交量大幅缩水，都说明了反弹之后市场需要一定时间调整。短期纠结在所难免，遇到什么外盘打击，顺水推舟地下探也有可能，但是前期美债打出来的低点很难被触及，8月若能成功守住2500一线，那么基本可以认为底部的探明。
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