指数今天和高铁一起脱轨，美债危机的悬而未决让市场选择顺势低开，而高铁板块的集体失声更是打压指数早盘即出现了快速下挫，虽然航空、国防板块一度有所表现，但是随着抛盘的不断涌出，指数午后出现了放量下挫，空头拖累指数全天向下狂奔最后报收至2688.75点，下挫82.05点，成交金额1218亿元，较之前期出现明显放量。

　　指数放量长阴，个股一片狼藉，今天我就想说一下表现最惨的高铁板块，今日盘中大部分制造类个股都出现了大幅下挫，但是仔细分析，虽然事件短期冲击在所难免，但是之后铁道部势必重新检查硬件和软件，同时，长期来看，高铁作为性价比较高的运输方法这一点依然没有改变，从这个角度来看，本次事故可能会加速铁道部的改革。如果这样，那么对于运营性的品种也存在利好。

　　指数惨跌验证了前段时间资金的不断流出的前瞻性，但是历史经验来看，像今日那样主力资金的疯狂流出往往预示着阶段跌势的缓解，指数“最后一跳”的可能性并不是不存在。而从板块的角度来看，上榜的陶瓷和木材家具都是无足轻重的小角色，这也从侧面体现出了市场的恐慌。

　　股指今日表现惨淡，个股大面积下挫，技术上讲：在突破了所有的均线系统之后，市场的弱势已经一览无余，更何况今日沪指2700关口也宣告失守。对于现有的点位而言，虽然坏消息不断，但是跌下来是可以考虑买一点的，市场虽无远虑，但有近忧的情况没有改变，业绩不错的商业、拥有良好背景的新材料（如玻纤等）都是可以考虑的。

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