不久前看到网络上颇为走红的一篇文章，题为《开私车的才是真正的弱势群体》，颇为吃惊。我离开国内很久了，当然可以说“不理解国情”。不过，看《经济学人》收集的2002年以后的数据，中国的私人车拥有量，是一千人中6.7辆。以我九十年代初在中国的生活经验，这数字确实高得惊人。中国变化之大，可窥一斑。不过，即使以这个数字，中国的人均私人车拥有量，在世界上排在第三十低。有私人车的，还是非常少数的富裕阶层。怎么这个阶层成了“弱势”呢？

 

以下是该作者的理由：

 

“说实话我觉得在北京开车人才是弱势群体。常常能在大街上遇到斜刺里杀出来的自行车骑士从你面前绝尘而去，剩下开车人独自冷汗淋漓，或是任凭你如何着急迈着四方步的行人就是视你于空气，剩下的只有开车人不停的起步停车。我的一位朋友就曾经被一位胡同大爷的语言惊得半天无语。一天朋友路过一胡同，一位胡同大爷就是在前面不紧不慢地晃悠，朋友实在无奈鸣笛示意没想到胡同大爷一语惊人：有本事你撞我啊，撞我你养我一辈子！唉！！！！有句话说：做人要厚道，与其躺在床上让人养一辈子，让一下又何妨！好强的弱势群体理论啊！”

 

这逻辑未免让我哭笑不得。我在美国学会开车不久，也刚刚买了车。学开车时，教官就不时警告：在繁忙的市区，常常能在大街上遇到斜刺里杀出来个什么来，要特别当心。另外，随着环保热、健身热，美国自行车流行，公路上画出自行车道。人们对自行车都非常礼让。有研究表明，骑车的人越多，骑车就越安全。因为骑车人多了，使司机意识到骑车人的存在，更加小心。关于对行人鸣笛，在纽约这种大都市也可能有。在一般的地方，谁见过呢？我在波士顿地区住，算是热闹的地方了。开了车半年多的时间，一次出去等在十字路口，前面一辆车大概走错了路，突然倒车，根本没有意识到我的存在。于是我赶紧鸣笛。这是我第一次鸣笛。那车一下停下来了。我一身冷汗，回来对也是刚学会开车的妻子说：遇到这种危险情况，一定要鸣笛。结果她问我：“怎么鸣笛？”

 

我在美国开车，鸣笛一年不过几次。我妻子则是“一年不鸣”。你在人行横道上走，甚至有时候没有走人行道、横穿马路（这在美国其实也不少），常常一或几辆车静悄悄地停下来等着。最壮观的是在大马路上，虽然没有红绿灯，但一个行人出现，左右四条车道上的车队，全静静地停下来。我是从中国来的，还有些过马路小跑的习惯，哪怕有红绿灯保驾。再看那些美国人过马路，不紧不慢，有端着咖啡聊天的，有聚精会神地打手机的，有笑眯眯地等着牵着的小狗慢慢走的，甚至还有停下来和后面的朋友打招呼的，简直视车为无物。车让行人，是无条件的。这是文化，也是法律。一般美国人也很少鸣笛。据我观察，鸣笛的情况有几种：一是我碰到的那种情况，看见一辆车作危险动作，鸣笛提醒对方。一是我看到的反战等示威活动，开车的人对举着标语的人鸣笛，以示支持。一般情况无缘无故鸣笛，多属于粗野行为。最近几年中国汽车市场很火，美国汽车公司纷纷进军中国。美国公司遇到的一个问题，就是中国市场出售的汽车，喇叭必须重新设计。因为美国人不太用喇叭，鸣笛装置要求很低。到了中国，大家每天鸣笛，美国标准的喇叭很快就坏了，根本适应不了中国的国情。看看前面那位开车的“弱势群体”，自己对着别人鸣笛，其行为明明属于在大街上骂人，却还理直气壮地说别人欺负了自己。

 

有车是富裕的表现。富裕当然是好事。但是，为什么富裕以后，人与人之间还会象这位有车族描绘得那样“分外眼红”呢？是行人“不厚道”，还是开车的人“不厚道”呢？在美国，几乎所有人都会说开车的人太野蛮了：人家好好走路，你凭什么冲人家鸣笛？在中国则反过来，走路的人好象是“仇富”，是他“不厚道”。为什么两个地方的价值观念是这样对立呢？

 

以我的观察，美国人很尊重财富，但同时也意识到财富带来了责任。比如，我家边上一个小镇莱克星顿，是独立战争的发源地，房价很贵。一天我去镇上图书馆借书，为其公共图书馆之豪华所震惊。第二天，我对住在那里的同事夸他们的图书馆。他则说，本来可以盖个更好的。后来大家一讨论投票，决定大幅度削减预算。因为这么大的预算，要镇上增收房产税。一般居民并没有意见。但大家考虑到，最早来的居民，许多人不富裕，缴不起这么高的税。用高税把人家挤走，太不公平了。这就是富区老百姓的行为。你有钱可以随便花。但你要想到，你太有钱的时候，抬高了房价，可能让有些穷人住不起原来住的地方。对此你不是没责任。相比之下，在当今的中国，老百姓本来住在自己家里。有钱人来了，要盖大楼。老百姓就得拆迁，甚至有主流经济学家说拆迁不应该按市场价进行补偿。这逻辑很简单：财富是富人创造的，人家让你走人，好让人家用其财富促进经济的增长、造福社会。这样的社会能和谐吗？

 

开车也是一样。这位开车的“弱势”，其实在骂行人“仇富”。他的理论，我们的经济学家已经讲了：“只有保护富人，穷人才能变富”。再具体一点，我们是否可以说“只有保护开车的，大家才能有车”呢？你买了车值得恭喜。但是，开车占据了过多的公共空间，使交通更加拥挤、空气更加污染，甚至间接刺激了房价上涨，给行人带来的诸多不便。开车的人想想这些，自己是否应该厚道些呢？

 

财富需要品格。我们刚有了财富，却还没有财富的品格。有专业人士已经预测，再过几年，世界四分之一的奢侈品市场在中国。这还能说中国的富人过得委屈、缺乏保护吗？在我看来，那种指责穷人“仇富”的，就象是坐在车里向行人拼命鸣笛的人。他们的声音，已经太大了。