北京四环内车位价格已达50万元

核心地段楼盘车位价甚至近百万，由于停车费攀升不少楼盘车位“只租不售”。对于有产权的车位，政府不进行干预，其价格主要反映供求关系。

尽管北京汽车“限购”政策在一定程度上延缓了汽车保有量的增加，但似乎并没有放慢车位价格的涨幅。有调查发现，北京市区的车位价格普遍已经上涨到20万元以上，而四环内的车位已经达到50万元，基本相当于一辆宝马5系的价格。所以对此，政府采取“只租不售”的策略。

位于西三环外西长安街上的新盘“国悦府”均价5万元一平米。它的产权车位价格为50万元。如果按照车位12平方米左右的实际面积计算，该楼盘车位的单位价格已经与房子的价格相差无几。据调查，北京多数核心地段其产权车位价已经达到60~80万元之间，有的甚至接近百万元。但是，近期普遍住宅产权车位的价格涨幅更为明显，这种趋势不禁反映在城区，甚至已经设计到了五环外的区域。

业内人士告诉记者，根据现行政策，对于有产权的车位，政府不进行干预，其价格主要反映了供应关系。停车位紧张，需要车位的人多，价格自然就会越高。2011年4月，北京市发改委出台新文件调整北京市内飞居住区停车位标准。对此，精明的开发商也立刻发现了“停”在商业上的商机。

北京交通发展研究中心主任郭继孚告诉记者，实际上北京中心城区的车位还是很便宜的，和香港相比，一个车位动辄300万。“曼哈顿、东京、香港都是这样，在寸土寸金的地方，人都住不起，车这么可能住得起呢？”

底值不值得买车位，我们得好好算笔账了，相比起用50万买车位，如果用50万去理财，获得的收益可能会让你大吃一惊！

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