高铁票价要公开制定规则

     我关心的是京沪高铁票价到底是多少钱，更关心票价制定的规则问题。
   其实，媒体预测出来京沪高铁600元左右的票价相对比较合理，既然是高铁，那么票价和其他火车票价拉开差距是合理的。如果让我来选择飞机和高铁，我肯定会选择高铁，因为时间比较合理，虽然飞机需要2个小时，但得提前去机场，机场到市区的距离都比较远。时间成本来看，高铁是站优势的。形成火车票价的不同档次，让消费者去选择。
   高铁票价相对普通铁路票价来说是偏高一些的，这里面，高铁由于在安全、舒适性以及节能减排、节约土地方面增加了投资，建设成本比普通铁路要高。
    当前的高铁票价是不是偏高？高铁作为新的运输产品投入市场，票价依据价格法的规定，综合考虑运营成本、社会承受能力和其他交通运输方式价格水平等因素，制定试行价格。从目前的情况来看，高铁上座率普遍较高，票价水平基本符合市场实际，与公路、航空价格相比仍有较大优势。而且，高铁建设和运营成本高于普通列车，同时，大大缩短了旅行时间，运行品质也高于普通铁路。“
     目前国际上通行的惯例是铁路客运价格由市场决定，而货运价格则由国家制定，个别国家除外。如果铁路票价有一天能真正由市场来决定，这将极大地促进铁路运力与市场资源的优化配置，同时也将改变现今一到春运就发生挤爆铁路的现象。
    对于公众比较关心的铁路票价，在票价制定之前，票价制定的规则问题应该向公众公开，也就是说，你票价多少钱，这个票价是怎么来的，需要一个详细的说明。同时，在票价制定时候，能否举行听证，听取更多人的意见。其实，旅客真正关心不是票价是590还是610的问题，而是，你 的价格制定是否合理，是否透明。一句话，旅客需要明明白白的消费。