2005-11-14  21:41:58  冬牧子

从什么时候开始有了蓝城的胚胎和构想？又是什么让你有这样的想法呢？

2005-11-14  21:43:15  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

我从1988年开始思考蓝城。最早的时候仅仅是因为轨道交通是唯一的信用交通系统。你可以不用等车等得心烦意乱，上了车还基本能有坐，而且舒服的知道自己几点几分可以到达。后来随着不断的研究，把城市规划、管理，以及服务理论和轨道型城市联系在一起，就有了今天蓝城的模样。蓝城的五层结构是不断推敲形成的

2005-11-14  21:45:26  冬牧子

嗯，我在听，也在仔细斟酌。

2005-11-14  21:46:25  蓝城木鱼 吾日三省吾身:) 

美国人搞城市轨道，已经上百年了。我们要后来居上，就要有新的思路、新的方法，特别是我们没有美国人的资源，所以节约就更重要。美国人的城市，有很多缺陷。“911”就是一个重要例证。如果是蓝城这样的社区化城市，就不会有那么严重的治安事件了。当然，蓝城也有缺点，就是只有模板，还没有艺术加工，所以不够生动。我在艺术方面的成绩，似乎永远是不及格 :(。

2005-11-14  21:50:15  冬牧子

哈哈

2005-11-14  22:16:58  冬牧子

继续说，因为蓝城是你得孩子，你最了解。

2005-11-14  22:17:10  蓝城木鱼 吾日三省吾身:

呵呵，好，说说我的孩子。

2005-11-14  22:20:01  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

你想从哪里听起？看了一下蓝城，你有什么问题么？

2005-11-14  22:20:31  冬牧子

没有。只是想听你说。比如从开始怀孕，到身怀六甲，最后一朝分娩。

2005-11-14  22:20:36  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

呵呵！好！蓝城最开始的时候，根本没有房子什么事，只是交通和生活系统。因为我不是学房子的，也不懂。不过，后来开始接触那些陌生的数据，逐渐发现了里面的数字奥秘，才一点一点对房子产生了兴趣。数字的奥秘很复杂，从一般的科学角度，到经济学，再到房子的价钱。

2005-11-14  22:21:15  冬牧子

其实大家都知道你是个人集资建房得发起者，那么蓝城和集资建房之间有联系吗？

2005-11-14  22:22:30  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

我们都叫“合作建房”。这里有个很关键的道理，就是大家一起合作，要共同承担风险！呵呵！

2005-11-14  22:22:48  冬牧子

哦。这样，那么是我不专业了。

2005-11-14  22:22:54  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

也不是不专业，是一般的中国人，都很少有合作意识，都喜欢别人承担风险，这个一定要有所改观。还是先回来说蓝城吧。

2005-11-14  22:23:40  冬牧子

人之本性，无可厚非。继续你的蓝城。

2005-11-14  22:23:54  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

最开始，只设计了交通系统和小区的基本结构。可是，后来就涉及到容积率，经济指标测算（主要是成本和小区规模）。我就开始研究日照，间距，等等问题。其实，到现在为止，我都认为，现在规划人员这样死看着日照指标是一个不明智的事情。因为，即便理论上都没有遮挡，事实上，房子的居住品质反而越来越差。不过，这个是指标，动不了。测算起来很简单，楼的高度x1.7，就是楼的南北向间隔距离。如果是塔楼，还可以 x 1.1。

2005-11-14  22:27:44  冬牧子

这些是很简单的乘法问题

2005-11-14  22:28:11  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

然后计算出来，如果，不考虑园林，那在楼层高度达到18层的时候，容积率可以达到2.43。这样，就有了居住区的总面积。

2005-11-14  22:29:09  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

在蓝城的模板里，有了计算依据，按照 1：4 的比例配置公用建筑。再把这些公用建筑中，可以不用钢筋混凝土的部分，设计成轻建筑结构。当然那，这些都是比较专业的，我也是学了很久，才做出这样的选择。

2005-11-14  22:30:23  蓝城木鱼 吾日三省吾身:)

和你说这些，枯燥了，呵呵 :) 。但是，就是这些枯燥的东西，让我产生了极大的兴趣。

2005-11-14  22:31:08  冬牧子

倒不是枯燥，我也很感兴趣你的数字。因为也稍微懂一些。朋友经常说媒体人什么都浮浅地懂一些。可能是我的逆反心理，于是就深钻了很多东西。学房产EMBA的时候也自选了些建筑规划的课程。呵呵……