如果你在北京，出行坐地铁，坐的又是4号线，建议至少做好以下准备：

1、抱一本闲书。2、穿一双便于走路、最好是便于跑步的鞋。3、不带手表。

4号线开通的时候，我不在北京，正在巴黎乘地铁。地铁线路蛛网密布，着实方便。回京以后发现4号线通车了，有一站正在单位门口，乐得，天天坐4号线。这4号线是京港铁路管理，一切是新的，车厢崭新干净，站台整洁美观，比起巴黎地铁的老旧，亮丽许多。比起我之前常坐的、人挤成相片的1号、2号、13号线，人少许多。总之，很高兴。

北京交通的拥堵，众所周知，堵得不行不行的，限行也只能略微缓解。眼看着，限制住的那些车，又被快速增长的新车填补上来。路是照例地，堵。于是大修地铁，真是老百姓的福音。比起路面交通，地铁的好处在于它不堵车，从哪儿到哪儿多长时间，心里有谱。

乐了没两天，问题来了。4号线里经常能听到这样的“抱歉通知”：因为某个门故障，无法开启，请乘客从其它门出入；因为前方列车没有出站，本次列车延误，请耐心等待；因为线路故障，列车无法开到终点，改成区间车了……

   这个……这个……也太频繁了吧。

   有天出门挺早，时间富富有余，地铁里正低头看书，又听到延误通知。不急，一两分钟的事儿。没想到那天，站站都延误，书页一张张翻过，时间分分秒走过，不能不急了。单位可是考勤打卡的，暗地掐算时间，倒计时，到单位还有20分钟，15分钟，10分钟……GOD，上火啊。活生生地被延误10多分钟，出站狂跑！

今天，又如此，又是10分钟！

知道这些装备的用途了吧：

书，用来消磨被关在地铁里的、不知道会是多长的时间；鞋，为了奔跑；不带表，因为看也没用，还着急上火。

不知道停下的列车什么时候会重新上路的时候，地铁里的广告这么说：

4号线，将使您的出行充满乐趣。

恩，也对哈——

给你读书的时间；给你锻炼的机会；最最重要的，教给你，要时刻保持一颗既来之、则安之的平常心。