2015重庆市五条轻轨线在建 年底将新开工三条轨道线
(2016-10-13 10:13:57)| 分类: 转载精华 |
[注:聪明人,就应该趁着拆迁成本低的时候,多建设轻轨和地铁,将来成本会迅速攀升。按照重庆的城市人口规模看,未来地铁线路的密度将是极为惊人的。不夸张的说,30条挡不住。慢慢建设吧。]
来源:重庆时报
7月14日,重庆时报记者从市城乡建设委员会2015年年中工作总结会上了解到,今年年底前,我市将力争新开工三条轨道线。同时,为了缓解城市的交通压力,不少惠及民生的工程都将迎来重要的节点。
五条轨道线目前在建
“重庆目前在建、运营的轨道交通规模,可以排进全国前五。”在昨天市城乡建委的年中工作总结会上,时报记者了解到,按照今年的计划,我市的城市轨道交通在建线路共150公里,目前已经完成了全年投资计划的42.2%。
市城乡建委轨道处介绍,今年上半年,五条轨道线正如火如荼地进行着建设——
3号线北延伸段碧津至举人坝段:目前双凤桥站、高堡湖站、观月路站的主体已经建设完毕;
4号线一期:全线共20个工点,目前已经有17个开始施工;
5号线一期:目前全线土建工程10个标段正有序推进,除歇台子站等设计永久性用地未完全开工外,其余37个工点进行了实体工程施工;
10号线一期:全部站点都进入了主体施工;
环线:高家花园轨道专用桥主塔已经封顶,鹅公岩轨道专用桥已完成主塔34.5米施工。
年底前还要开工三条新线
除了正在建设的线路,市城乡建委还向时报记者透露,今年年底前我市还将力争开工三条新的线路。
这三条新的线路是重庆轨道交通第二轮建设规划中,还未开工建设的9号线一期及二期、10号线二期、6号线支线二期。
9号线一期二期(沙坪坝至花石沟):
全长约39公里,拟建25座车站。
将串联起沙坪坝区、江北区、渝北区。沙坪坝火车站枢纽、嘉华大桥北桥头等节点性工程进展顺利。
分别与一号线、三号线、四号线、五号线、六号线、十号线、十四号线和环线形成换乘。
10号线二期(兰花路至鲤鱼池段):
全长约10公里,拟建8座车站,南岸区段设车站5座,渝中区段设车站3座。
在曾家岩附近跨嘉陵江,过人和街、七星岗,在南纪门跨长江,一直到海峡路等地,拟建曾家岩大桥和南纪门大桥两座跨江桥。
分别与一号线、二号线、三号线、环线形成换乘。
6号线支线二期(悦来至沙河坝):
全长14公里,设7座车站。将连接上悦来国际会展中心和水土。
第三轮规划提上日程
初步规划建13条新线路
市城乡建委表示,重庆轨道交通第一轮建设从2000年至2014年,已通车轨道交通一号线、二号线、三号线、六号线共202公里;第二轮建设于2013年启动,剩下三条线路共计63公里,将力争在年底前开工建设。
随着第二轮建设的全面启动,关于2020年后重庆轨道交通第三轮的规划也将提上日程,市民未来将会看到越来越多的轨道线路从无到有。
重庆时报记者了解到,我市中远期(2020年以后)轨道线路建设初步计划已进入前期的咨询招标阶段,除了已建成和在建的线路,将初步规划建13条新线路(包括支线),于2020年前后陆续进入第三轮建设中。
这些线路分别是:四号线二期、五号线北延伸线、五号线支线一期、六号线迎龙支线、七号线、八号线、十一号线、十二号线、十三号线、十四号线、十五号线、十六号线和十七号线,共计471.18公里。其中换乘最为方便的十五号线,可以与11条线路进行换乘。
市城乡建委相关人士表示,目前第三轮中远期规划还停留在初期的研究咨询阶段,这也意味着市民和民间专家可对这13条新线路的建设出谋划策,提出自己的看法。
黄桷湾立交、嘉南线二期等
计划在年底前建成
重庆时报记者昨日还从会上了解到,包括黄桷湾立交、嘉南线二期、内环北环至人和段、大渡口立交及迎宾立交等正在进行主体施工的项目,都将计划在年底前建成。
其中,嘉南线二期起于景观大道立交,止于直港大道南侧,项目建成通车后将极大缓解杨家坪商圈的交通压力,助推该商圈扩容升级。嘉南线三期将顺接二期工程,将连接上直港大道到青龙嘴,顺接李家沱大桥,该工程将于今年十月开工。
同时,白居寺大桥、水土大桥、内环西环立交和凤中立交改造、寸滩大桥南引道、含谷立交改造、四横线二郎立交至陈家坪立交拓宽改造、渝蓉高速连接道等工程均计划在今年底前开工。
正在建设的轨道交通
3号线北延伸段碧津至举人坝
从3号线碧津站到渝北木耳
4号线一期
从民安大道到唐家沱
5号线一期
从园博园至跳蹬
10号线一期
从鲤鱼池站到王家庄
环线
从重庆西站出发顺时针连接起九龙坡区、南岸区、江北区、沙坪坝区,最终回到重庆西站
今年年底前将开工
9号线一期及二期
从沙坪坝至花石沟
10号线二期
从兰花路到鲤鱼池段
6号线支线二期
从悦来到沙河坝

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