虽然整日在砖厂劳动，但是，我有着强烈的回原单位看一看的想法。

    当我踏上我以前所在的飞行三大队的小楼时，这里的环境对我来说还是那样的熟悉，甚至上楼梯时需要登多少级台阶我都记得很清楚。触景生情，我顿时想到两年前的9月12日下午吃晚饭时发生在这里的往事。楼前的柳树下正是机长潘景寅向机械师交代加油的地方，李平个子小，潘景寅个子高，李平在仰视中接受任务的情景又出现在我的面前。楼后是我碰到领航员老李从家里跑来时我告诉他加16吨油的地方，也是我平时放自行车的地方，特设师邰起良就在这里教我如何修理自行车……事隔不到两年，竟发生了翻天覆地的变化，房在人去，同机共济的四名战友的尸体却早已留在异国他乡的土地上，活着的5人至今还没有摆脱受审查状态，睹物思人，内心有说不出的惆怅。

    三叉戟中队还住在小楼的二层，那几个房间也没有什么变化。当时，我同中队的另外一名中队长住在一起，是两个人合住的小房间。此外，中队还有一个大房间，那些刚调入三叉戟中队的年轻人住在那里。我住过的房间早已被别人代替。“出事”以后，我的被褥被直接送到专案组，其他在春秋与冬季穿的皮飞行服装被没收了，属于个人的学习书籍、笔记本及三叉戟飞机技术资料等物品，一概不知去向，一个字都没有留下来，连那把自娱自乐的二胡也不见了踪影。想到我飞行以来写了不少心得体会和经验总结，还翻译出部分三叉戟飞机资料，就在出事当天，我还在学习空中英语对话的知识。这些劳动成果全部丢失，感到非常惋惜。现在回来了，这里却没有一张纸片是属于自己的。多少年以后，我碰上中队两位年轻的领航员，他们说，就是在9月12日出事的那天晚上，两位小哥们儿不知道哪来的精神头，彼此聊天，几乎通宵达旦，其中一个就是在12号白天我问及对象搞得如何的那位小老乡。

    当时，之所以有这样的心情，主要是我对未来抱着太大的希望，还指望我所拥有的飞行资料对我有朝一日恢复飞行的时候还能派上用场。到目前为止，只有冬季的一双皮手套还保存在身边，虽然缝补过很多次，而且因年代久远已经失去了原来的成色，但我还是不舍得将它扔掉，与飞行有关的纪念品就只有这一件了。

    中队的飞行员对我还是很热情的，因为，从解除隔离审查到砖厂同那些比我职务高的领导一块劳动，这些都说明一个基本的概念，除了跟256号专机飞山海关一趟外，没有什么别的问题。再说，一个人在政治、思想意识及道德品质等方面如何，群众心里都有一个基本的评价。我的到来，虽然大家感到有些突然，但，还没有看到有人故意躲开不理我的。中队只有十几个人，就像一个班，我过去只不过是他们的班长，同他们私人之间又没有什么成见。中队的人虽然对我了解较深，但也绝不会回到从前战友之间友好和谐的气氛中来，所以，在热情中夹着不自然的表情。从那以后，我没有再回原单位去过。