挤垮美国汽车业的三种力量

  代表工业时代美国实力的美国三大汽车巨头深陷困境，金融危机和经济衰退使其更加雪上加霜，被迫请求政府援助，正如大量分析所说，美国企业车的衰落“非一日之寒”，深层次上的竞争优势早就日渐消弱。因为汽车业现在还是美国制造的主导产业，一旦全行业破产，将给衰退中的美国经济带来更大的冲击，所以尽管救助方案受到部分国会议员的挑剔，但仍然获得了有条件的通过。但是这种救助只能解燃眉之急，没有彻底的变革，或世界经济局势的重大变化，美国汽车业很难返老还童。从大的格局上，尽管每一个公司的兴盛与衰落受到各种因素甚至偶然因素的制约，但击垮美国汽车业的主要是三种深层次力量的变化，分别是：

日本汽车业的兴起，以丰田为代表的日本汽车业对美国汽车业实施了低端破坏，以小排量、省油、多品种、敏捷的制造模式把美国汽车业压缩到了大排量的有限空间，只能通过金融创新等手段获得暂时的喘息机会。

中国等新兴经济体的发展壮大，增加了对以石油为代表的大宗商品需求，使得初级产品价格持续攀升，使得美国汽车所擅长的大排量、大批量、高耗油的市场空间进一步萎缩。

美国IT业为代表的技术革命，提高了美国普遍的劳动力成本和其他非贸易品价格，使得美国汽车业在国际贸易的比较优势构成中处于劣势。

这种趋势力量是做为一个企业难以抵挡的，即使是最优秀的企业领导者在趋势面前也无能为力。