从本博《强烈谴责并抵制海博出租车》发帖，到原标题搜索排名google第一，大概用了不到24个小时，其中的关键词，抵制海博出租车，海博出租车方面，该博客文章的爬升速度惊人。新浪博客标签关键字：“谴责抵制 海博出租车 丢手机 查证记录 诺基亚 n70”等，这些因素也给先发的文章，获得了很多点击，更重要的是，博客文字获得了很多人的支持——以及C本人对于该事件的一点欣慰。

 

而对于我，则是看到互联网与传播的一个典型案例：

 

利好传播都揉合在其他新闻中，例如海博高考订车服务的新闻，也有海博学雷锋的新闻；但不幸的是，海博的投诉率居高的，以投诉、点评的新闻更大强度地冲击“海博出租车”整个关键词在搜索引擎上的排位。

 

其中，首当其冲的就是，四个月前的“40公里要价1480元”的眼球新闻，尽管这在一定程度上，对其他守业敬业的海博出租车司机带来品牌的不良印象——但管理力度上的缺失，和缺乏服务意识的管理因素，成为网络上流传更多服务投诉的主因。同时，还有更多各据己理的事件争执——关于海博出租车司机诚信、海博投诉电话服务态度等等；

 

而掺杂意见的点评类帖子，更成为访问众多的点击，包括了：“拼车啦_海博出租”、“大众点评网_海博出租”，以及部分正规媒体报道的“东广新闻台_海博出租车绕路投诉”、“东方网_海博出租车司机服务态度投诉”……

 

这些充分证明了互联网现在已经开始积攒了更多人气的力量——不管是从危机公关、社区公关的角度，还是品牌推广的角度——“不作恶”成为基本的准则，否则你就吃不了兜着走。

 

在“不作恶”的信条前，Google向左走，谷歌向右走——所以，“词库盗用”被人揭发了；之所以，“生活搜索”被指抄袭了；再所以，Google Adsense被打上“谷歌圈套”而成为被告……所以的所以，提醒海博出租车的某些司机也好，提醒谷歌也罢——小心超级罕见的冰雹砸到你！！！