关于科学设置市区路口转向道、道路隔离护栏和路桩的建议

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关于科学设置市区路口转向道、道路隔离护栏和路桩的建议
张克锋、叶寒冰、王启志
1、在市区世纪大道开车发现,右转路口设置不合理,稍不注意就过了“右转弯道”,只能“直行”再绕行。
这些“右转弯路口”没有规律,有的在主路,有的在便道,稍不注意就导致“违章、扣分、罚款”,有损“全国文明城市”形象。
2、市区到处是隔离栏和路桩,人们开车去一个地方经常绕行一公里甚至更远!
市区原本宽敞的街道,被隔离带分开,不但有损城市形象,也人为造成拥堵。
3、很多写字楼和小区门前被私自安上路桩,造成新的停车难……。
上述问题不止一处,而是很多,引起市民不满。
二、分析
1、“便道右行”及隔离带或路桩真的带来安全吗?
在国内外城市,很少见到廊坊这样不规律的“右行分道”、隔离护栏或路桩,随意设置护栏和路桩,也没感到事故减少,甚至影响救护车通行,后患无穷。
2、“一堵了之涉嫌懒政”,道路路口和隔离带、路桩设置涉及道理管理的科学问题,还有法律问题,也涉及政府行为的决策和公开问题,不是小问题。
三、建议
1、科学规划,合理设置、依法管理
《城市道路管理条例》《公路法》《道路交通安全法》规定,对于城市道路,要科学研究,推广先进技术,立法目的,是为了维护道路交通秩序,提高通行效率。
涉及道路通行(右转口)和护栏设置、路桩设置必须以合法、科学、通行效率为前提,要有科学论证。
2、科学决策、依法决策、信息公开
任何一项决策,尤其是影响公众利益的决策,政府主管部门一定要提前征求意见,进行科学论证、依法决策,并做好信息公开工作,解决群众疑问,科学规划和管理要让百姓接受和理解,提高政府公信力。
3、提高便民意识,不能一堵了之
道路交通管理是为了便民,而不是给百姓增加不便。如果只是为了加强管理图省事,处处设堵不符合科学发展观和人民群众利益之上的思想。
提案人:张克锋,河北张克锋律师事务所主任,一级律师,中国人民警察大学法律硕士研究生导师,中国社会科学院大学法学院兼职实践导师。
廊坊市政协委员,电话13091309061
联名委员:叶寒冰(民进界别),廊坊开发区中联机电设备有限公司总经理,18033693333
联名委员:王启志,廊坊市住建局党组副书记,一级调研员,电话13930699988