冬季的哈尔滨市气温降至零下20多度,公共汽车内上车门和下车门的金属踏板在每天成百上千乘客的踩踏下大都被磨的非常光滑,原来踏板上的防滑花纹基本被磨掉,失去了原有的功能。有的公共汽车的上下楼梯踏板很陡,正常上下都很困难。而在冬季身着臃肿御寒服装的乘客,笨拙地踩在光滑的脚踏板上,时常滑倒,老年人和体弱多病者尤为如此。踏板的光滑导致乘客上下车速度缓慢,使得公汽停车时间延长。建议:
1.
2.
冬季的哈尔滨市气温降至零下20多度,公共汽车内上车门和下车门的金属踏板在每天成百上千乘客的踩踏下大都被磨的非常光滑,原来踏板上的防滑花纹基本被磨掉,失去了原有的功能。有的公共汽车的上下楼梯踏板很陡,正常上下都很困难。而在冬季身着臃肿御寒服装的乘客,笨拙地踩在光滑的脚踏板上,时常滑倒,老年人和体弱多病者尤为如此。踏板的光滑导致乘客上下车速度缓慢,使得公汽停车时间延长。建议:
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