车展随想之：“泛85后”主宰中国车市下一个十年？
█假语•村言

    第八届广州车展于昨天12月27日完美谢幕。在盘点这个2010年底最大的车市盛宴时，有很多值得我们思考的地方。
    老实说，在广州车展上看到惊艳而个性的上汽MG3时，我纠结了——因为我发觉自己有些落伍了。作为一个70后的年轻人，个性而炫酷的MG3却直接打出为“泛85后”更年轻消费者服务的旗帜，这让我们这些70后们情何以堪啊！
    虽然这几年80后已经成为国内车市的主要消费人群，但大部分还是集中在80年代初期的消费者，像上汽MG第一次打出泛85后的概念，不仅拓展了80后汽车消费主力人群的概念，更将这个群体向更年轻化方面推进一步。那么，MG3此举是在冒险还是探险？
    为何发出如此疑问呢？因为毕竟MG属于英国老牌汽车品牌，虽然几年前已经归属上汽，但对于国内消费者来说，其品牌个性还是有些高高在上，而且有些老式英国绅士的味道，其车型风格离美国式的活泼与潮流还是有些距离。但MG3却颠覆了国内消费者的这一认识。
    上汽MG3这款全新的A0级别小车属于第6代MG3，据悉新MG3将会代替销量不佳的MG3 SW，成为国内A0级轿车市场上非常有竞争力的一款新车。如果你去到广州车展现场，就能很醒目地在展台上看到新MG3整车首度采用欧系车型最为时尚的“Faceted Flow”流面切割设计，配以独具个性的车顶贴，为“玩家”打上潮流身份标签；内饰设计借鉴Apple系列产品风格，只需扫一眼就足以让人过目不忘。
    的确如此，或许对于年轻人来说，只有与众不同的东西才是真正属于自己的。这也是MG3敢于如此“耍酷”的市场原因。
    当然，MG3已经是一个学会变通的品牌了，而不是像守旧的英国绅士们那样不明白“入乡随俗”的中国古训。从已经公开披露的信息可以发现，MG3的车身尺寸分别为长/宽/高3999mm/1728mm/1517mm，轴距为2520mm，比上一代车型增加了20mm。整车看起来小巧精悍，同时非常饱满，犀利的运动风格是最为明显的基调，无论是前脸的“大嘴”设计，还是侧面笔直的腰线，都显示出MG3的目标受众为喜爱运动的年轻人群。
    当加长成为中国车市不可避免的“规律”时，要想成功就得加长已经成为车企的共识。不管怎样，MG3主要针对中国80-85的年轻人群，目的在于打造个性凸显的一款产品，从而诠释出“泛85后”们的独特个性。这款由上海汽车MG中英组合设计团队全新打造的“第六代传奇英伦小车”新MG3将MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓与占据设计领域高端的“UK Design”完美匹配，开启了属于“泛85后”的创意时代。
    2011年中国A0级轿车市场注定不会平静，不久前已经上市的新Polo加上这台十分有型的MG3等热辣小车一定掀起一股新的小型车风潮。我们从MG3的一些出彩的内饰设计可以看出，MG对于潮流的把握能力相当了得，非常善于研究消费者的喜好。那么，关于MG3在中国市场打出泛85后概念，将玩酷与个性张扬地淋漓尽致究竟是堂吉诃德式的冒险还是麦哲伦哥伦布式的探险，相信随着时间的推移是市场的成熟，这个答案会自动揭开。
    21世纪的第一个十年，70后成为车市消费主力，80后逐渐接过70后的棒。而下一个十年，中国车市会否由这些泛85后们所主宰呢？
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