万圣鬼节，长安汽车将驶向何处？
█假语•村言

    10月31日，长安汽车史无前例地在曾经创造了30多项世界纪录、充满科技梦幻色彩的北京“水立方”发布了全新品牌标识。偌大的水立方蓝光闪闪，和盘古七星酒店临街而望的水立方幕墙上，长安汽车的全新中英文标志不停地在大屏幕上播放着。
    巧合的是，10月31日，对英语世界来说也是一个传统的节日，在这个晚上，小孩子们会穿上化妆服，戴上面具扮鬼，挨家挨户收集糖果。这就是一年一度的万圣夜（Halloween）（又叫鬼节，万圣节前夜）。欧洲传统上认为万圣节是鬼魂世界最接近人间的时间，这传说与中国的盂兰节类似。
    万圣夜、长安重新起航。将这两个看似不相干的时间和事件结合起来，我们似乎可以看出长安汽车发布全新品牌背后的深远目标。
    在发布新的V形标志后，长安原来轿车产品的盾形标志将在明年6月后被新标彻底取代，而现有的“草帽”标今后则变成长安商用车的标志。而三天后，首款搭载新标的产品长安CX20跨界车将在昆明上市。
    对此，长安解释说：决定更换新标识，主要是由于原来的盾形标识带有太多的军工色彩，“亲和力不够”。而此次的V形新标，无疑承载着长安汽车革旧迎新、渴望胜利的梦想。而在此次发布新品牌标识后，明年长安汽车还将推出一个高端品牌，为后年上市的高端新车做准备。
    对于年轻的少帅徐留平来说，如何带领长安汽车保四跨三、勇往直前，是他未来几年最重要的使命，也是长安汽车做大做强的希望。而到2020年，长安汽车集团产销量将达到600万辆，并就此成为世界一流车企。长安必须改变！
    所以，此次长安汽车敢于发布新品牌战略，也体现了中国汽车企业对于汽车行业和市场的理解已经达到了一个全新的高度，开始对企业公众形象、普通乘用车市场、高端乘用车市场、普通商用车市场、高端商用车市场领域的需求和特征进行了细分研究和管理。
    回过头来再看看万圣节的来历。传说自公元前五百年，居住在爱尔兰、苏格等地的凯尔特人 (CELTS) 认为10月31日是夏天正式结束的日子，也就是新年伊始，严酷的冬季开始的一天。那时人们相信，故人的亡魂会在这一天回到故居地在活人身上找寻生灵，借此再生，而且这是人在死后能获得再生的唯一希望。而活着的人则惧怕死魂来夺生，于是人们就在这一天熄掉炉火、烛光，让死魂无法找寻活人，又把自己打扮成妖魔鬼怪把死人之魂灵吓走。之后，他们又会把火种烛光重新燃起，开始新的一年的生活。
    没错，是重生！这个传统节日来源于人们对重生的渴望。而不管是有意还是无意，长安汽车在10月31日万圣夜这天发布全新的品牌，也是暗喻了重生之意。
    “这次启用全新的品牌战略体系意义非凡，它将开启长安汽车的新时代，一个属于品牌长安的时代。”徐留平说。
    是的，万圣节寄托着故人的亡魂重生的希望，而全新品牌战略的发布，同样承载着长安汽车走向未来、走向国际的梦想。接下来的十年，长安汽车集团能否达到产销量600万辆，并就此成为世界一流车企，不仅是徐留平的重任，也是整个中国汽车工业的重任！
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