最初是 Su7 Ultra 的高级升级，但对于小米来说，这已经变成了一个代价高昂的法律问题

作者：布拉德·安德森

10小时前

• 小米因误导性碳纤维引擎盖设计而败诉。
• 业主发现没有冷却效果，只有轻微的重量减轻。
• 大约 300 名 SU7 Ultra 车主报告了引擎盖的问题。

虽然小米大肆宣传的 SU7 和 YU7 电动车型似乎不会出错，但自年中以来，该公司一直在为一个特别有争议的功能而陷入法律困境：为 SU7 Ultra 提供的碳纤维引擎盖。

最初只是一次华而不实的性能升级，现在已经变成了客户信任的法庭课程。

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最初被吹捧为具有相当大的风道的功能部件，旨在改善冷却效果，结果证明抽油烟机只是展示而已，没有实质内容。业主很快发现通风口对气流没有影响，他们的失望很快就公开了。

在有关客户担忧的消息传出后不久，一名所有者将这个中国品牌告上法庭，指控其从事虚假广告。

他们花了 42,000 元人民币或 5,800 美元购买了碳纤维引擎盖，但在将其拆下并拆卸电动汽车前端后，他们发现其内部结构与标准铝制引擎盖几乎相同。

江苏省苏州市中级人民法院维持原判判决，有利于SU7 Ultra车主，同时也驳回了小米的上诉。

这家消费电子巨头现在需要退还车主为引擎盖支付的 20,000 元人民币（2,800 美元）押金，支付 126,000 元人民币（17,640 美元）的赔偿金，并支付 10,000 元人民币（1,400 美元）的法律费用。

其他诉讼可能会随之而来

虽然这些数字对于像小米这样的公司来说只是杯水车薪，但毫无疑问，它会为未来支出的前景而大汗淋漓。

该案不是集体诉讼，只涉及一个所有者。很可能在做出这一判决后，其他花钱购买昂贵碳纤维引擎盖的车主也会起诉小米。

当争议首次曝光时，小米发表了道歉，坚称引擎盖的目的是美观而不是功能，旨在反映创纪录的 SU7 Ultra 原型车的设计。

为了安抚心烦意乱的顾客，它向每位购买引擎盖的车主提供了 20,000 小米奖励积分，价值约 2,000 元人民币，约合 280 美元。这种温和的姿态是否足以阻止更多的法律行动还有待观察。

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