交通专家表示，在汽车前部添加刹车灯可以提高安全性

作者：Chris Chilton

6小时前

• 一项研究表明，在汽车前部安装刹车灯可以减少事故数量。
• 格拉茨工业大学的研究人员发现，前刹车灯可以减少多达 17% 的碰撞。
• 在汽车前部安装视觉信号可以减少其他道路使用者的反应时间。

自从美国强制使用第三种高级刹车灯以来，已经过去了将近 40 年，这一变化避免了数千起车祸，无疑也挽救了不少人的生命。但现在研究人员表示，通过做一些更疯狂的事情，事故率可以进一步降低。他们想在前面放红绿灯。

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之前有人建议使用前置刹车灯，理论上它们可以向其他道路使用者提供接近汽车行为的清晰信号。这可以减少司机误读迎面而来的司机意图而驶出十字路口的机会。

新数据表明真正的好处

现在，奥地利格拉茨工业大学车辆安全研究所的一个团队表示，他们拥有证明这一理论的数据。它分析了 200 起现实生活中的事故，将它们重建为计算机模拟，并为驾驶员分配了更快的反应时间，如果安装了前刹车灯，他们将能够看到前刹车灯。

分析显示，添加前置刹车灯可以将碰撞次数减少 7.5% 到 17%，具体取决于驾驶员在每个模拟场景中的反应速度。尽管额外的灯无法防止所有碰撞，但在多达四分之一的情况下，它可以降低撞击速度，有助于减少假设伤害的数量和严重程度。

然而，在大约三分之一的重建车祸中，研究人员发现驾驶员无法看到前置刹车灯，因此建议刹车灯也应该安装在新车的侧面。

格拉茨工业大学

与其他一些安全进步不同——想想美国 1970 年代的跳水板保险杠，或早期丑陋的安全气囊——安装前后制动灯不会对汽车制造商构成太大挑战，也不必影响美观。但这可能会对安全性产生很大影响。

实际测试显示出希望

格拉茨的研究人员引用了斯洛伐克进行的一项早期现实生活中的道路研究，该研究没有提供任何关于减少碰撞的数据，但确实证明司机发现这项技术既有用又易于理解。

共有 3,072 辆汽车安装了前刹车灯，为期 6 至 11 个月，大多数受访驾驶员在测试结束时表示有积极的体验，75% 的驾驶员支持在新车上引入前灯。

那么，前侧刹车灯是否应该成为车辆安全的下一个演变？在评论中让我们知道您的想法。

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