M3 CS Touring 现在是有史以来跑纽博格林最快的量产车。

作者：Thanos Pappas

• 宝马M3 CS Touring 以 7：29.490 的单圈时间创造了纽博格林庄园纪录。
• 它由 BMW M 工程师和爬坡冠军 Jörg Weidinger 驾驶。
• 543 马力的双涡轮增压直列六缸发动机通过 M xDrive 向所有车轮提供动力。

即使在挤满了快速马车和特别版徽章的表演环境中，一些唱片仍然引人注目。宝马在纽博格林赛道的最新单圈时间正是这样做的，将聚光灯放在了 M 阵容中一位不太可能的明星身上：一辆长顶的动力车，有空间放置杂货和秒表般的胃口。

在 M2 CS 以 7：25.5 的单圈时间成为纽博格林赛道上最快的紧凑型汽车后不久，宝马的性能部门重返赛道测试另一款带有 CS 标志的车型。M3 CS Touring 以 7：29.490 的成绩完成了绿色地狱的一圈，使其成为有史以来最快的赛道圈。

破纪录者

与保持自 2022 年以来的纪录的普通 M3 Touring （7：35.060） 相比，M3 CS Touring 快了 5.5 秒。与 BMW M 家族的其他成员相比，高性能中型旅行车与 M3 CS 轿车 （7：28.760） 相比仅稍慢，尽管它无法与更轻的 M4 CS 轿跑车 （7：21.989） 和更硬核的 M4 CSL （7：18.137） 相提并论。

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创纪录的圈速发生在四月的一个阳光明媚的日子，但宝马直到今天才保密。M3 CS Touring 由 BMW M 开发工程师 Jörg Weidinger 驾驶，他也是前赛车手和爬坡冠军。魏丁格是第一个在纽博格林赛道上以庄园模型打破 7.30 分钟大关的人。

实用性与精确性相结合

BMW M3 CS Touring 于今年早些时候推出，是 M3 Touring 的更专注版本，具有性能、底盘和空气动力学升级。其双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机可产生 543 马力（405 kW / 550 PS）的功率，通过八速自动变速箱和宝马的后偏置 M xDrive 系统传递到所有四个车轮。该车还具有改进的悬架几何形状和更坚固的制动器，并可选配碳陶瓷盘。

宝马声称 M3 CS Touring 可以在 3.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时（0-62 英里/小时），最高时速可达 300 公里/小时（186 英里/小时）。不过，这并不全是数字和单圈时间。该货车仍提供 500 至 1,510 升（17.7-53.3 立方英尺）的载货空间，具体取决于座椅的布置方式。

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BMW M GmbH 首席执行官 Franciscus van Meel 评论道：“从一开始，BMW M3 CS Touring 就很明显将在动力学方面树立新标准。这款车型的时间不到 7 分 30 秒，令人印象深刻地展示了这种车辆概念将赛车 DNA 与日常可用性完美结合。

宝马还发布了纽博格林北环赛道整圈的车载视频，您可以在下面观看。这次是否会有另一个庄园挑战还有待观察。即将推出的奥迪 RS5 Avant 看起来是一个可能的竞争者，而更大更重的 M5 Touring 预计将在不同的性能范围内发挥作用。

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