显然，EZ-60 的 REV 版本在中国大受欢迎，在亮相后的前48小时内就有超过一万份预订

作者 Brad Anderson

• 新款马自达 EZ-60 与长安的 Deepal S07 共享其平台。
• 马自达目前只公布了增程式版的规格。
• 它使用带有 1.5 升发动机和 255 马力电动机的增程式动力总成。

许多传统汽车制造商一直在努力跟上中国初创公司及其创新新型电动汽车的步伐。然而，本周早些时候，马自达发布了一款名为 EZ-60 的电动 SUV，它已经在该国引起了相当多的关注。事实证明，它也受到了客户的欢迎，在首次亮相后的短短 48 小时内就下了 10,000 多份预订单。

EZ-60 与其他地方出售的任何马自达不同。从技术上讲，它甚至不是一辆纯血统的马自达。得益于与长安的合作，这款 SUV 与 Deepal S07 位于同一平台上，Deepal S07 是在中国推出的最新电动车型之一。这是马自达适应快速变化的市场的一个明显例子，即使这意味着要依靠当地的专业知识来做到这一点。

阅读： 马自达的新款电动 SUV 配备六个屏幕和一个增程式动力总成

据 CarNewsChina 报道，马自达在亮相后的两天内获得了 10,060 份 EZ-60 的预订单。尽管到目前为止，这款 SUV 仅以增程器的形式展示，并且有关电池电动版本的细节尚未公布。

但是，不应将预购误认为是实际销售。首先，购物者没有义务继续购买汽车。此外，预购只需 10 元，相当于 1.40 美元。并非所有这样做的人都会通过并购买它，但无论如何，这是行业的常态——只是每种情况下的百分比不同。

马自达可能借用了中国平台，但 EZ-60 看起来一点也不像马自达应该有的。这很重要，因为它不仅限于中国。在其他市场，包括欧洲和可能的澳大利亚，它将作为 CX-6e 出售。不幸的是，如果你在美国，你就不走运了，因为没有计划把它带到这里。

在上海车展上展出的 EZ-60 增程版配备 1.5 升自然吸气四缸发动机，可作为 31.7 kWh 电池的发电机，该电池驱动后桥的 255 马力电动机。如前所述，马自达尚未透露全电动版本的规格，看看买家对该版本的反应会很有趣。

标签 中国 电动汽车 马自达 马自达 CX-6e 马自达 EZ-60 报告 SUV