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宝马的下一代M350将进行重大设计改革

(2025-03-27 06:41:14)

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分类：车展的映像

第一款使用 Neue Klasse 架构的轿车在 iX3 SUV 一年后问世

BMW 3 系今年迎来了 50 岁生日，就像许多年过半个世纪的人一样，它即将开始一轮手术和一项密集的肌肉锻炼计划，以确保它在未来几年的外观和感觉上更年轻、更健康。新的 3 系将于 2026 年推出，开发工作已转移到纽博格林赛道，以确保它为首次亮相做好准备。

与目前的 3 系不同，下一代车型将提供电动和内燃机动力选择，我们的间谍摄影师刚刚拍摄了一对在旧的 12.8 英里（20.6 公里）北环赛道上测试的 ICE 车型，其中一辆似乎是 M340i 的替代品——可能命名为 M350i，如四排气管所示。

虽然 i3 EV 版本采用相同的 Neue Klasse 平台，该平台将于今年晚些时候在电动 iX3 SUV 上首次量产亮相，但据信 ICE 车型保留了当前的 CLAR 架构，但采用了 NK 设计线索。

有人认为，这里看到的两辆车代表每个营地的一辆车，一辆有四排气管，另一辆没有。但是当我们覆盖个人资料图片时，很明显这些身体是相同的，告诉我们它们都在摇晃内燃机。

我们从之前对 i3 轿车和 2028 电动 M3 的目击中了解到，电动汽车有一个几乎完美的水平皮带线和后门中间一个向前倾斜的柱子。但是在 Ring 上发现的两辆车的皮带线都有踢腿，门柱直立，后轮拱和车门之间的金属也少了一点。

虽然我们看不到这两辆车的内部，但我们预计内燃机 3 系将与 i3 的内部风格和布局紧密呼应。从宝马在过去几年和今年 1 月的 CES 上向我们展示的各种概念来看，这意味着一个完全可定制的柱对柱平视显示器，而不是传统的仪表组，以及一个更传统的平板电脑触摸屏固定在仪表板的中心。

在引擎盖下，您会发现现有动力总成的更新、轻度混合动力版本，包括大多数汽车的 2.0 升四缸发动机、M3.0 / M350 的 350 升直列六缸发动机、多种 PHEV 选项，以及后来的轻度混合动力六缸 M3。请留意 2026 年的 3 系列首次亮相，但不要指望要到明年才能拿到一个。

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