V12 发动机的阿斯顿马丁 Vanquish Volante 是法拉利 12Cilindri Spider 的直接竞争对手

作者 Thanos Pappas

• 新款阿斯顿马丁 Vanquish Volante 拥有 824 马力的 V12 发动机，最高时速为 211 英里/小时。
• 可伸缩的织物车顶有助于实现性感的比例，露出两人座的机舱。
• 与轿跑车相比，敞篷车的重量增加了 95 公斤（209 磅）。

阿斯顿马丁刚刚推出了 Vanquish 的敞篷版，带有 Volante 绰号，庆祝其成立 60 周年。阵容中的新成员与双门轿跑车相匹配，成为在售最快、最强大的前置发动机量产车，同时提供露天驾驶的好处。

Vanquish 的引擎盖下是双涡轮增压 5.2 升 V12 发动机，可产生雷鸣般的 824 马力（614 kW / 835 PS）和 737 磅英尺（1,000 牛米）的扭矩。在 E-diff 的帮助下，动力通过驱动桥 8 速 ZF 自动变速器传递到后轮。

更多：新款阿斯顿马丁 Vanquish 不会采用混合动力，保留 V12 原始版本

底盘经过加固以弥补固定车顶的不足，但与轿跑车相比，重量增加限制为 95 公斤（209 磅）。重量平衡发生了变化，因此阿斯顿马丁工程师使用自适应 Bilstein DTX 减震器重新调整了悬架。

与其他固定车顶双门轿跑车的敞篷车型不同，阿斯顿马丁 Vanquish Volante 的最高时速为 214 英里/小时（344 公里/小时），最高时速为214英里/小时（344公里/小时）。这使其成为最快的前置发动机敞篷车，因为竞争对手法拉利 12Cilindri Spider 的最高时速为 211 英里/小时（340 公里/小时）。然而，敞篷阿斯顿马丁从静止开始慢了一点，与 2.95 秒相比，0-100 公里/小时（0-62 英里/小时）的冲刺时间为 3.4 秒。

阿斯顿·马丁

外观可能是主观的，但阿斯顿马丁车型的 Volante 版本通常比轿跑车更性感。新款 Vanquish Volante 也是如此，可伸缩的织物车顶有助于比例闪耀，并突出轮廓的雕刻线条。

重新设计的后甲板没有双门轿跑车的集成鸭尾扰流板，采用了更微妙的外观。更重要的是，K 形折叠车顶可以在 14 秒内存放在后座盖下，使双座驾驶室暴露在恶劣天气中。据该公司称，织物车顶经过隔音增强，并提供与轿跑车相当的隔热性能。

更多：阿斯顿·马丁的首席执行官有一个疯狂的计划——通过减少工作量来拯救品牌

双座内饰是从 Vanquish 继承而来的，尽管有一个额外的车顶作开关和一个可以直接访问 ADAS 控制的新按钮。设备包括双10.25英寸屏幕和特别调谐的15扬声器Bowers & Wilkins音响系统。

标配的 Sport Plus 座椅可选配碳纤维 Performance 座椅。其他很酷的选择是更轻、更响亮的钛合金排气系统，以及马鞍皮革行李套装，因为这是一款豪华旅行车。

当然，买家可以使用无数的定制选项——包括定制组件——这要归功于 Q by Aston Martin 部门。

阿斯顿马丁 Vanquish Volante 已经开始订购，首批交付计划于 2025 年第三季度。然而，阿斯顿马丁不会大量生产它们，因为整个 Vanquish 家族的年产量将低于 1,000 辆。

标签 阿斯顿马丁 阿斯顿马丁 Vanquish 阿斯顿马丁视频 新车视频