比亚迪承诺将神之眼 ADAS 套件引入中国的 21 款车型，这引发了现有车主的抱怨，他们认为他们为自己的汽车支付了过高的费用

作者 Thanos Pappas

• 比亚迪在中国一家著名的汽车质量平台上一周内收到了 4,700 多起投诉。
• 这些投诉是在该品牌决定为 21 款车型提供 God's Eye 系统之后发生的。
• 那些在公告之前购买其产品的人现在正在要求赔偿。

本月早些时候，中国汽车制造商比亚迪宣布，其“上帝之眼”驾驶辅助套件将成为所有价位的 21 款车型的标准配置。虽然这对未来的买家来说是个好消息，但现有业主并没有完全庆祝。相反，他们在网上论坛上充斥着对汽车多付钱的抱怨。

相当多的比亚迪车主对 12365auto.com 表示不满， 是一家专注于汽车质量的中国第三方平台。强烈反对足以将比亚迪的 Ocean 和 Dynasty 系列的车型推入该网站上被投诉最多的 10 辆汽车。

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据路透社报道，在宣布升级 ADAS 后，2 月 11 日至 17 日期间，针对该中国品牌的投诉超过 4,700 起。相比之下，业主在前一周只提交了 150 起投诉。

一位不满的比亚迪秦L DM-i轿车车主指出，该公司在他们购买汽车后仅四个月就大幅降价并增加了功能，促使他们要求赔偿。

另一位最近购买了 Seal 06 DM-i 的买家沮丧地发现，尽管“反复”询问销售人员是否即将进行更新，但仍然以相同的价格发布了具有显着升级的新版本。

比亚迪 密封件 06 DM-i

据该平台称，比亚迪已承认这些投诉，并表示已将其转发给相关部门。

并非所有的“上帝之眼”系统都是平等的

获得标准“上帝之眼”ADAS 套件的 21 款比亚迪车型的价格范围为 69,800 日元至 239,800 日元（按当前汇率计算约为 9,600 美元至 33,100 美元）。最实惠的是比亚迪海鸥电动掀背车。

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然而，值得注意的是，God's Eye 系统有三个不同的版本——A、B 和 C——它们没有提供相同程度的复杂程度。基本款 C 将用于更便宜的比亚迪车型，中等规格的 B 将配备腾势和方程宝品牌的产品，而旗舰 A 则保留给仰望。

比亚迪并不是唯一一家因中国正在进行的价格战而成为抱怨目标的汽车制造商，由于全球最大汽车市场的激烈竞争，与其他国家相比，价格战明显更加突出。早在 2023 年，数百名特斯拉车主聚集在当地经销商处，要求在公司大幅降价后获得回扣和积分。

21 款比亚迪车型将配备不同版本的“God's Eye”驾驶员辅助系统。

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