国家电动汽车基础设施计划实际上处于暂停状态，等待新的指导

作者 Michael Gauthier

• 特朗普政府已经暂停了一项为电动汽车充电器提供资金的计划。
• 现有义务将得到履行，但新的义务将被搁置，直到发布更新的指南。
• 预计更新后的计划将更加关注成本和收益。

随着联邦公路管理局实际上暂停了国家电动汽车基础设施 （NEVI） 计划，特朗普政府对电动汽车的战争正在升温。它为各州提供资金，以“战略性地部署电动汽车充电器并建立一个互连网络，以促进数据收集、访问和可靠性”。

虽然该计划尚未结束，但联邦公路管理局最近写信给各州交通主管，告知他们美国交通部的新领导层已“决定审查实施 NEVI 计划的基础政策”。它继续表示，联邦公路管理局将更新该计划的指南，以与该部门的新政策和优先事项保持一致。

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然后，它提到了一项新命令，该命令规定政策“基于合理的经济原则和分析，并得到严格的成本效益要求和数据驱动的决策的支持”。它还呼吁减少对排放的关注，因为它声称以前的计算以“逻辑缺陷”和“政治化”为标志。

回到国家电动汽车基础设施计划，更新的指南预计将于今年春天发布并公开征求公众意见。与此同时，联邦公路管理局（Federal Highway Administration）将立即暂停批准所有州的计划，并且在发布新指南之前不承担任何新的义务。然后，各州必须提交新计划并获得批准。

从好的方面来看，政府表示“将允许偿还现有债务，以免破坏当前的财务承诺。但是，如果各州不实施现有计划，则不会承担责任。

从本质上讲，这个 50 亿美元的计划正在重组，新的资金将被推迟。谁也说得准会有多长，但要扼杀这个项目可能很困难，因为它是《基础设施投资和就业法案》（Infrastructure Investment and Jobs Act）的一部分。

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