作者：米尔恰·帕奈特

照片：SH Proshots

自 2015 年投产以来，第二代 Q7 无疑是长寿的一款。奥迪也知道这一点，尽管新来者的盛大亮相必须等到 2025 年底。

预计将于 2026 年初在 2027 车型年上市的北美经销商，第三代 Q7 最近被发现配备了生产规格的灯。这款豪华 SUV 的分体式大灯部分被薄薄的伪装包裹物遮住，与带有一堆黑色小塑料六边形的大格栅相连。
奥迪进一步在引擎盖的设计上发挥了想象力，从侧面欣赏时，Q7 看起来更具运动感。在后面，大众汽车集团控制的品牌选择了全宽尾灯条。虽然目前尚不清楚这些是 LED 还是 OLED 面板，但我们确实知道全新的 A5 和 Q5 都使用数字 OLED 尾灯。与 Matrix LED 大灯一起，后部不必要的复杂设置可实现多达 8 个数字照明签名。
2027 款奥迪 Q7 没有使用传统的门把手，而是在车窗线上使用了小翼。它的设计与您在全电动福特 Mustang Mach-E 上找到的设计相似。传统手柄所在位置的黑色胶带只是为了混淆 carparazzi 和其他窥探的眼睛。
根据制动盘的直径、双排气管以及缺乏以性能为导向的好东西，图中的车辆由低矮的 I4 或稍有冲击力的 V6 发动机提供动力。对于八缸发动机，潜在客户将不得不升级到 SQ7。
 

照片：SH Proshots

在谈论发动机之前，我们应该指出，奥迪肯定已经升级了 Q7 的内饰，尤其是从信息娱乐的角度来看。与 A5 和 Q5 类似，MLB Evo 取代 Premium Platform Combustion 系列的最大成员预计将配备可选的前排乘客侧触摸屏。

MMI 乘客显示屏具有主动隐私模式，该技术可防止驾驶员被所述触摸屏上显示的内容分散注意力，这些内容仅对前排乘客可见。同样值得注意的是，基于 Premium Platform Combustion 的 A5 和 Q5 正在通过无线软件更新功能震撼 Android Automotive OS。

在皮肤下，Q7 将配备各种 TFSI 和 TDI 动力装置。被称为 MHEV Plus 的轻度混合动力设置将成为标准配置，帮助 Q7 减少燃料消耗，同时通过动力总成发电机提高性能。有问题的电机以高达 18 千瓦或 24 匹机械小马的功率辅助内燃机。

在更高的范围内，3.0 升 TFSI V6 应该可以产生 362 马力和 406 磅英尺（550 牛顿米）的扭力。至于 SQ4.0 的 8 升 TFSI V7，即将推出的车型的额定功率为 500 匹马和 568 磅英尺（770 牛顿米），0-60 时间为 4.0 秒平坦。结合电动辅助，2027 年模型应该会快一点，达到每小时 60 英里或每小时 97 公里。