副标题：总体排名前 10 的汽车制造商包括 7 家来自亚洲的汽车制造商和 3 家来自德国的汽车制造商，没有美国品牌未能给人留下深刻印象的迹象

作者 Thanos Pappas

4小时前

• 两年后，斯巴鲁超越宝马成为《消费者报告》整体排名的第一名。
• 斯巴鲁还获得了最高的可靠性得分，有史以来第一次超过了丰田和雷克萨斯。
• Jeep 和 Rivian 填补了最后两个位置，继续与未解决的可靠性问题作斗争。

在一个不断追逐下一个大事件的行业中，有时真正的赢家是那些坚持有效方法的人。《消费者报告》今年早些时候发布了其年度品牌排名，斯巴鲁位居榜首，紧随其后的是宝马和雷克萨斯。与此同时，在排名表的另一端，Jeep 排在最后，Rivian 和 Land Rover 排在最后。

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2025 年汽车成绩单包括新车和二手车的排名。为了向消费者推荐最佳选择，该非营利组织考虑了每个模型和汽车制造商的可靠性、车主满意度、维护成本、安全性和道路测试性能等关键因素。

斯巴鲁抢走头把交椅

有史以来第一次，斯巴鲁取代了过去两年一直保持第一位置的宝马。这个日本品牌不仅位居榜首，而且在《消费者报告》的可靠性排名中也取得了胜利，甚至超过了长期的可靠性中坚力量丰田和雷克萨斯。

不出所料，亚洲制造商在今年的前 10 名中占据主导地位，占据了令人垂涎的 7 个位置。斯巴鲁领先（1 名），其次是雷克萨斯（3 名）、本田（5 名）、起亚（7 名）、现代（8 名）、丰田（9 名）和英菲尼迪（10 名）。德国车队也表现出色，宝马 （2）、保时捷 （4） 和奥迪 （6） 位居前列。然而，在汽车卓越名单中明显没有美国品牌。

2025 年消费者报告整体品牌排名

排名	品牌	得分
1	斯巴鲁	79
2	宝马	78
3	雷克萨斯	77
4	保时捷	77
5	本田	75
6	奥迪	74
7	起亚	73
8	现代	73
9	丰田	73
10	英菲尼迪	71
11	迷你	71
12	讴歌	68
13	成因	67
14	马自达	67
15	日产	67
16	克莱斯勒	66
17	别克	65
18	特斯拉	65
19	福特	65
20	三菱	63
21	卡迪拉克	63
22	沃尔沃	62
23	梅赛德斯-奔驰	61
24	林肯	61
25	雪佛兰	60
26	大众	57
27	阿尔法罗密欧	56
28	道奇	55
29	通用汽车	55
30	路虎	51
31	里维安	48
32	吉普车	46

来源：消费者报告

底特律的挣扎仍在继续

在大多数情况下，国内制造商都在努力取得成功。克莱斯勒跃升 8 位至第 16 位，是排名最高的国内品牌，但与外国竞争对手相比，它仍然相形见绌。特斯拉（18）、福特（19）、凯迪拉克（21）、林肯（24）、雪佛兰（24）、道奇（28）、GMC（29）、Rivian（31）和吉普（32）等其他国内车队，没有一家进入前 10 名。

据《消费者报告》报道，底特律的三大巨头因可靠性问题而受到阻碍，尤其是福特 F-150 Hybrid、F-150 Lightning 和雪佛兰 Blazer EV 等流行车型——这几乎不是你期望的那种性能来自已经进入游戏一个多世纪的品牌。

吉普车和Rivian的麻烦

吉普车（32 岁）常年表现不佳，连续第二年稳居最后一位。虽然该品牌仍然在坚固的吸引力中闪耀，但其可靠性和路试成绩继续令人失望。

Rivian 是电动汽车领域的新人，仅次于 Jeep 排名第 31 位，主要是由于令人不安的可靠性得分。尽管 Rivian 在整体客户满意度方面表现出色，尤其是在舒适度、驾驶乐趣、机舱存储、可用性和拥有成本等方面，但它在可靠性方面的挣扎仍然是一个重大障碍。更糟糕的是，我们在论坛和帖子中遇到了大量业主关于漫长等待时间和困难的服务预约的投诉，这当然无助于该品牌的案例。

关于小阵容，大比分的星号

在今年评级的 32 个品牌中，只有保时捷、英菲尼迪、迷你和别克获得了每款车型的推荐。不过，CR 指出，这些品牌的产品线较小，因此更容易保持一致的分数。例如，克莱斯勒排名第 16 位，但其高分是由一款车型驱动的：Pacifica，以及其 Hybrid 和 Voyager 车型。

今年有七个品牌未能获得 CR 的推荐车型：林肯、阿尔法罗密欧、道奇、GMC、路虎、Rivian 和 Jeep。所有这些品牌都排在名单的底部，CR 建议买家 “在从这些制造商那里购买之前仔细考虑”。如果您想知道为什么菲亚特、捷豹、Lucid、玛莎拉蒂、Polestar 和 Ram 不在名单上，那是因为 CR 没有测试他们目前的至少两款车型。

可靠性教训

《消费者报告》的汽车测试高级总监杰克·费舍尔 （Jake Fisher） 对排名进行了相当直率的评估。在接受 Auto News 采访时，他指出：

“你改变的越多，出现的错误就越多。当你看看像丰田或斯巴鲁这样的汽车制造商时——它们真的坚持到底，进行渐进式改变，并且已经拥有良好的竞争产品——他们真的准备好做得很好。其他汽车制造商的波动相当大——有新的平台、新的动力系统——这就是你最终遇到可靠性问题的地方。

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