大众的整个IDEV阵容将受到过去的启发进行重大重新设计

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- 从 2026 年开始,大众的全电动产品将进行视觉改造。
- 2026 款大众 ID.2 掀背车将作为即将到来的改款的模板。
- 新外观将与 MEB 架构的重大升级相结合。
Volkswagen 正准备对其电动 ID 系列进行全面重新设计,同时对其 MEB 架构进行重大升级。更新后的系列将于2026年推出,大众汽车的研发主管将这次大修描述为“比预期的要大得多的变化”。
新的设计理念将从大众 ID.2all 概念车的量产版中汲取灵感,预计将于 2025 年底或 2026 年初首次亮相。这款紧凑而具有前瞻性的车型将成为大众电动化未来的美学蓝图。
植根于传统,着眼未来
大众汽车品牌技术开发董事会成员 Kai Grünitz 在洛杉矶车展上接受 Autocar 采访时分享了对重新设计的新见解。根据 Grünitz 的说法,修改后的设计方向是“回到我们的出发点”,并补充说它更接近“大众汽车所代表的”。
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虽然他没有具体说明哪些 ID 车型将首先更新或推出的确切时间表,但行业报告表明,大众的整个电动阵容将被重新构想。ID.3 掀背车和 ID.4/ID.5 SUV 是最早基于 MEB 的车型之一,可能在改款队列中名列前茅。
与此同时,较新的 ID.7 轿车可能会效仿,尽管复古酷炫的 ID.Buzz 面包车可能会逃避重大的外观修改。按照典型的大众时尚,这些变化旨在完善而不是重塑该系列的吸引力。
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MEB 演变
除了造型之外,这些更新还将提供技术增强,包括提高性能、降低电池成本和“新功能”。Grünitz 暗示,这些进步将延长 MEB 平台的生命周期,直到下一代 SSP(可扩展系统平台)接管,涵盖“从城市汽车到高性能超级跑车的一切”。
Volkswagen 显然正在与 SSP 进行长期合作,并得到最近与 Rivian 合作的支持。Grünitz 很快就称赞了这家总部位于美国的电动汽车制造商,称其“比传统 OEM 更精简、更快”,与中国汽车制造商的敏捷性相当。他还赞扬了 Rivian 的“同类最佳”OTA(无线)软件更新——大众打算将这一功能用于自己的电动武器库。
ID.2 催生电动 SUV 和热舱口
大众的下一步是在 2025 年慕尼黑车展上展示基于 ID.2 的 SUV 概念车。这项研究将是继 ID.2 掀背车之后第二款使用 MEB Entry 平台的量产电动汽车的预览。
车迷们还有更多值得期待的地方:ID.2 将发展成为有史以来第一款全电动 GTI。正如 ID.GTI 概念车在 2023 年预览的那样,这款热掀背车将于 2026 年首次亮相,体现了高尔夫 GTI 的精神。Grünitz 调侃说,该车型将怀旧与创新融为一体,带来惊喜,应该会引起大众忠实粉丝和新来者的共鸣。
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