特斯拉Model3在新车的TUV可靠性测试中排名垫底

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- 特斯拉的 Model 3 连续第二年在德国新车可靠性研究中排名最后。
- 该报告发现,车灯、刹车和悬架的问题频率很高。
- 本田的 Jazz 超小型车和保时捷 911 因没有缺点而受到称赞。
本周早些时候,《消费者报告》的一项研究表明,特斯拉电动汽车是 10 年内运行成本最低的汽车。但这并不意味着任何购买它的人都处于十年的无压力驾驶中。另一项研究(这次发表在德国)连续第二年将汽车制造商的 Model 3 的可靠性排在最后。
TÜV 测试是一项强制性的适行性评估——正式名称为 Hauptuntersuchung——所有在德国道路上使用的汽车在满 3 年后必须每 24 个月进行一次测试。检查员检查从底盘结构到制动器、转向、悬架、车灯和大量其他项目的状况和操作。
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这是一项艰难的测试,每五辆车中就有一辆不及格。特斯拉的 Model 3 在 2-3 年和 4-5 年期间的故障比任何其他汽车都多,主要是由于它的灯、刹车和悬架问题。
TÜV 指出,后两个通常是电动汽车的问题,因为与同等的内燃机动力汽车相比,它们的重量过高以及大部分制动力是通过能量回收产生的,这意味着制动器没有得到足够的锻炼来保持它们的良好状态。
“高里程数无法掩盖 Model 3 的糟糕性能,”TÜV 协会董事总经理 Joachim Bühler 说。“除了制动器和车轴的缺陷外,特斯拉的照明缺陷也特别多。这表明服务和维护存在缺陷。
失败者:最不可靠的汽车
车龄组 | 车型 | 缺陷率 |
2 - 3 年 | 特斯拉 Model 3 | 14.2% |
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福特蒙迪欧 | 13.2% |
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斯柯达 Scala | 11.8% |
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4 - 5 年 | 特斯拉 Model 3 | 19.7% |
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大众 Sharan | 17.7% |
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宝马 5/6 系列 | 17.7% |
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6 - 7 年 | 达契亚·多克尔 | 26.5% |
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达契亚Duster | 24.3% |
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宝马 5/6 系列 | 23.6% |
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8 - 9 年 | 达契亚·多克尔 | 30.9% |
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达契亚Duster | 29.7% |
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达契亚·桑德罗 | 28.6% |
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10 - 11 年 | 达契亚·洛根 | 39.6% |
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达契亚Duster | 34.1% |
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雷诺 Twingo | 33.0% |
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12 – 13 年 | 雷诺 Twingo | 41.5% |
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达契亚·洛根 | 41.0% |
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雷诺 Clio | 39.8% |
该研究还表明,最高质量的电动汽车是通过改装现有内燃机汽车制造的电动汽车。例如,大众的 e-Golf 和 Mini Cooper SE 记录的故障比雷诺 Zoe 和特斯拉 Model 3 等定制电动汽车少得多。
Model 3 在 2-3 和 4-5 年车龄类别中排名最差,达契亚的 Dokker 获得了 6-7 和 8-9 年车龄段的覆盆子,同一家公司的 Logan 在 10-11 岁车段垫底,姊妹公司雷诺的 Twingo 获得了 12-13 年车龄汽车的木勺。
另一方面,对于任何想要购买二手保时捷或他们计划长期持有的新保时捷的人来说,都有一个好消息。911 Carrera 在 4-13 年的所有五个车龄类别中均名列前茅。但证明您无需花大笔钱即可购买优质、可靠的汽车,本田 Jazz 在 2-3 年类别中获得了金奖。
获奖者:最可靠的汽车
车龄组 | 车型 | 缺陷率 |
2 - 3 年 | 本田 Jazz | 2.4% |
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大众高尔夫 Sportsvan | 2.5% |
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奥迪 Q2 | 2.6% |
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4 - 5 年 | 保时捷 911 Carrera | 3.1% |
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大众高尔夫 Sportsvan | 3.6% |
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大众 T-Roc | 4.0% |
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6 - 7 年 | 保时捷 911 Carrera | 3.1% |
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大众 T-Roc | 6.0% |
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马自达 CX-3 | 6.6% |
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8 - 9 年 | 保时捷 911 Carrera | 4.0% |
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大众高尔夫 Sportsvan | 10.0% |
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马自达 2 | 10.6% |
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10 - 11 年 | 保时捷 911 Carrera | 5.6% |
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梅赛德斯 A 级 | 14.7% |
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梅赛德斯 B 级 | 14.8% |
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12 – 13 年 | 保时捷 911 Carrera | 7.9% |
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三菱 ASX | 19.6% |
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大众高尔夫 Plus | 20.6% |
数据:ADAC
原文链接:https://www.carscoops.com/2024/11/tesla-model-3-comes-bottom-in-german-tuv-reliability-test-again/
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