• 美国银行（Bank of America）的《汽车大战》（Car Wars）报告预测，未来几年动力总成组合将出现波动。
• 汽车制造商在电动汽车和内燃机之间徘徊，电动汽车的盈利能力还需要几代人。
• 预计电动汽车产品将减少，而电动汽车的投资预计将继续。

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然而，这对特斯拉来说并不是一个大问题。这家美国最受欢迎的电动汽车制造商已大幅降低其零部件成本。“至少根据我们的估计，特斯拉和电动汽车的现有企业之间存在17,000美元的零部件成本差异，”美国银行证券（Bank of America Securities）高级汽车分析师约翰·墨菲（John Murphey）表示。墨菲在接受Autonews采访时继续说：“现有企业有大量的工作要做，以降低电动汽车成本并保持与特斯拉的竞争力。

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How EVs Are Forcing Manufacturers To Keep Gas-Powered Cars Around

With heavy investments needed for EVs, legacy automakers are relying on their ICE products for much-needed profits

by Sam D. Smith

• Bank of America’s Car Wars report predicts drivetrain mix volatility over the next few years.
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