[转载]蒙古的交通攻略【蒙俄火车之旅】

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原文地址:蒙古的交通攻略【蒙俄火车之旅】作者:秋天的枫叶
蒙古的交通攻略【蒙俄火车之旅】
在蒙古国,交通比较简单,就乘坐了两段火车,即扎门乌德到乌兰巴托;乌兰巴托到蒙俄边境的苏赫巴托尔,但都是夜间卧铺。白天据说也有,但我不买。因为蒙古沿途尽是一望无边的荒漠,没什么好看的。
从二连到达蒙古国的边境小城扎门乌德,商务车司机就在火车站放下客人。
二连到扎门乌德仅10公里不到,因为双方规定不能步行出入海关,便设置专用车辆摆渡。我们仅化了一个多小时到达扎门乌德。据商务车司机说,高峰时(大概是暑假时),他早晨八九点钟载客出发,回到二连有时是下午三四点钟。主要时间全化在了出关进关,这与我去年到哈萨克斯坦情况是一样的。
到达后,我就到火车站旁的一幢玻璃幕墙的房子里购买当晚去乌兰巴托的卧铺票。我给售票大妈刷卡,结果说刷不成,要我付现金。当时我还没有兑换蒙图,就问她人民币可不可以。这个售票大妈说可以,并在计算器上打了“410”,意思是人民我人民币410元两张卧铺(下铺),我就给了410元,每人205元。
事后,与同车的国内旅友一交流,发现付人民币亏大了。他们用蒙图购买,折合人民币仅187元。
火车是傍晚6时零5分准时启动。我们早已提前到车厢。条件还不错,全是包厢。18个房间,每间上下4个铺位。但乘客不多,全是两人一间下铺。
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这是火车站购票处,很大,但人并不多,兑换钱币也有。我换了1000元人民币,得到472500蒙图。
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这个牌子是信息牌子,下面全是蒙古的西里尔文字,似乎是在学读音。
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火车站站台一侧,火车早早地就停在了那里。
这是蒙古国的列车
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一节列车共18个包厢,可容纳72个乘客。但这天仅有36人,全是下铺,两人一间。
我的包厢
把睡铺抬起来,下面可放物品。
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火车站站台
准备出发
留个影
蒙古国和俄罗斯的火车站都陈列着原来使用的蒸汽机车或内燃机车。
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第二天上午9点半到达乌兰巴托火车站。
我推着行李出站,拉杆箱下是一辆轮椅。
乌兰巴托火车站的建筑正面
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因为还要在火车站购买三天后去苏赫巴托尔的车票,于是先在火车站内走走看看。
从正门处看大厅
火车站大楼正门
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大厅
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火车站内的宣传画
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到苏赫巴托尔的火车票买好了,还用封套装好。票价是每张60800蒙图,折合人民币128.5元,是包厢下铺。
乌兰巴托火车站购票处
乌兰巴托购票处的建筑,和扎门乌德一样,是玻璃幕墙建筑。
火车站的夜色,离开一天所摄。
火车走廊,全是包厢。这次一节列车仅有三间包厢有人住,共6人。
蒙古的火车沿袭老苏的一套,上车后,列车员发每个铺位一个塑料袋,里面折叠放着洗净的床单、被套和枕套。自己动手铺床、套好被子和枕头。
感觉中,蒙古的火车在行驶晃动比较大、噪音也不小。
到达苏赫巴托尔很准时,早晨5点半到。在走出站台时拍了张车站夜景。
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走出车站就是广场,只见一辆大巴停着。上前一问果然就是开往俄罗斯乌兰乌德的。马上上车,不会儿就有人收钱,给了84000蒙图,每人42000蒙图,相当于人民币90元吧。余下的蒙图,车上有人收换成卢布,汇率还是可以的,毕竟留着蒙图一点用也没有的!
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大巴基本上坐潢,座位还算舒适。6点钟准时出发,7点到达蒙古海关,化了一个小时两个国家海关的流程全走完。因为车上只有我们夫妇是外国人,出关进关时,售票员特地安排我们优先,避免有周折。
一路顺风,中途停留一次,半个小时,于中午11点20分停在了乌兰乌德的市中心区附近。