今天一早就起来了，为什么这么早？今天我在外地上大学的女儿回家。她昨天晚上十点半上的火车，今天早上九点二十四分到北京，差不多整整十一个小时。
　　昨天晚上我就跟妻子说好了，我去接女儿，她在家做饭。既然我负责接站，自然我对女儿的行踪就十分关心。昨天晚上七点四十多分，我给女儿大学的宿舍打电话，问问她是否出发了——我觉得离上车还有三个小时不会走那么早的，可是没想到她宿舍的同学告诉我，她已经走了半个小时了，而且她还是他们宿舍第一个回家的。听女儿说，昨天他们还在考试呢。好家伙，考试一结束就一溜烟地回家了，真是归心似箭呀。
　　今天早上我离开家的时候还不到八点，出门本想坐一段公交车，然后转地铁，那样快一些。没想到一到车站就来了一辆直通北京火车站北口的公交车，二话不说，我就上了车。真不错，车上人不很多，有好几个座位。由于是星期日，马路上也没多少车辆，公交车速度比平时快得多。没有多一会儿，车就上了长安街，那叫一个爽。再加上，女儿要到家了，真是人逢喜事精神更爽，尽管清晨的气温还很低，小冷风刺得我有些凉意，我还是美滋滋的。
　　下了车就赶紧往车站走。离老远就看到售票处，走近一看，还真写着“站台票”几个字，不过来到窗口一看，敢情窗口下面还有几个字，大概是说站台票在L23窗口出售。于是我就后退出来，向右转，大踏步向西走，过了进站口，还要往西走。到了车站前广场的最西端，看到窗口有几个大字，这回看清了是卖站台票的地方。要知道，我这可是有生以来第一次去站台接人，就像是刘姥姥进大观园。
　　拿着站台票，路过进站口，向站岗的保安打听，这才知道，到车站接人要从出站口进去。于是，我三步并作两步来到出站口，出示我的站台票——这个地方还不错，人不多。在门口，我看到电子显示屏上说，我女儿坐的那趟列车将在九点二十四分正点到达北京站，停靠第七站台。我往里走，一直往里走，等走到了第七站台，差不多没有人了。再往前走就是最后一个站台第八站台了。我在通往站台的地下通道中，给女儿发了一个短信，此时正是八点二十四分，离列车到达北京还有整整一个小时。女儿给我回了短信，十分惊讶我来得那么早。她说她刚过天津。看看还有一个小时，我就在地下通道里面走来走去。此时，一大拨乘客从一个出站口出来，好家伙人还真不少，拥挤不堪。此时，还有穿红衣服的服务人员推着行李车在通道里走来走去，看他们的后背还有编号。
　　等到九点的时候，第七站台的显示屏才打出列车到达时间。于是我就上了站台。可是令我奇怪的是，第七站台的南侧是往返上海北京的第十三/十四次特快列车停在站台上。我又抬头看了看，显示屏上说，我女儿坐的列车将停靠七站台北侧。我回头一看，发现北侧站台上停着二十一次/二十二次，从车窗往里看，只见里面是软卧车厢，上面的床具乱七八糟，看来是乘客才下去不久。这样看来，这辆车一时半会儿是不会开走的。我开始不安起来，甚至怀疑列车是不是会停在这个站台上。带着这种疑问，我往左边一看，有个男子在站台边上走动，于是我就上去问他，他说一会儿那趟列车就开走了。果不其然，还有五分钟的时候，那列火车开走了，而是车走从后面推着这辆有着十七节车厢的火车往东走，慢慢地消失在我的视线中。
　　然而，等时针到了九点二十四分的时候，火车还不见踪影，可是广播里却说，女儿坐的列车很快就进站了。这边大喇叭说列车要进站，那边列车没有一点踪影。我心理这着急，怎么还不来呢？不光我是这样，在站台上等候的家长们也是个个焦躁不安。时针到了九点二十九分，远远地看见车头进站了，好家伙车头还挺新的，能看见车头里坐着两个司机。原以为我站的地方是最合适的，结果列车的四号车厢慢慢从眼前过去，我只好跟着快步走。列车慢慢停下了，我也站下了。看着列车员举着车厢牌走出车厢，放下踏板，站在车门旁边。很快，乘客就从里面走出来，基本上都是从外地来的学生。出来的学生都跟自己的父母拥抱相聚。等了好一会儿，才看到女儿走出来，出来之后看着我直笑。我问她的同学是否也跟着下来了呢。这时我才看到有几个同学跟着各自家长往外走。家长一边往外走，一边对我表示感谢，因为是我利用我在南京的关系帮助四个孩子买了票。这才保证他们顺利回到北京。
　　女儿回来了，这是她第一次出远门，而且在外一呆就是四个多月了。看着女儿背着包往外走，我感觉她比离开北京的时候好像硬朗多了，也懂事多了。这仅仅是开始，以后的路还要靠她自己走，希望她能够沿着自己看准的路走下去，虽然不敢说一定要顺利，但是最终一定要成功，也就是成为一个健康而有责任感的人。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二○○七年一月二十一日