杠杆气动车耗能低

作者：屈习生   通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编：712099

活塞杠杆气动车行驶时压缩空气消耗量很低，理论上不需要随车配置空气压缩机，有条件更换一次中压或高压空气瓶行驶万公里甚至更远。杠杆气动车仅在变换行驶状态时消耗活塞瓶中的空气。

运输机械工程界的制造厂商，应该注意到几乎无处不在的汽车修理店都有为车辆轮胎配置的空气压缩机，即使在偏远地带的公路附近，也能找到为车辆轮胎充气的空气压缩机。

从网络视频看，试制气动车的发明家逐渐增多了；但杠杆气动车不同于网络视频中展示的气动车；那些气动车是纯粹的消耗压缩空气行驶的运输机械，杠杆气动车主要依靠附图左上图描述的屈习生杠杆组件提供动力。理所当然，附图左上图描述的运输机械，用磁铁或电磁铁为屈习生杠杆组件的杠杆长臂提供没有放大的推力——所谓反馈力；杠杆气动车使用的屈习生杠杆组件，使用气动头或气推头，为屈习生杠杆组件的杠杆长臂提供没有放大的推力。

毫无疑问，不消耗能量不能放大力；物理教科书中杠杆省力不省功的教学内容部分，就是不消耗能量不能放大物理力的例子。杠杆气动车使用屈习生杠杆组件放大物理力，——假如杠杆气动车行驶动力不足，只要加长屈习生杠杆组件的杠杆长臂的长度，就能实现需要的行驶动力了。

杠杆气动车行驶动力不足时，只要加长屈习生杠杆组件的杠杆长臂的长度，就能实现需要的行驶动力了，虽然现阶段还是理论上的现实，但可以肯定的说，只要制作材料强度能满足，屈习生杠杆组件的杠杆长臂的长度能设计成可增长结构。

仅仅增加杠杆长度就能增加行驶动力似乎有些像神话，运输机械的空间问题不可以不考虑，所以论述至此有必要明确，附图下图描述的气推头组件之类构件，也是杠杆气动车不可缺少的。

附图左下图描述的，依靠气动头或气推头得到未放大的推力——所谓反馈力的，屈习生杠杆组件的机械原理结构简图上，00标示与调压阀连通的气瓶；01标示屈习生杠杆组件的杠杆长臂；02标示作用是使气推头组件成为固定在杠杆气动车的机架上的部件的推力机架；03标示能在气推头组件的活塞瓶缸中依靠空气压力的变化移动的活塞瓶；04标示用途是控制中压或高压气瓶与气推头组件的气体连通的调压阀；05标示作用是在杠杆气动车变换行驶状态时排出活塞瓶和活塞缸中的压力气体的泄压阀；06标示固定在推力机架上的、与可滑动在它内部的活塞瓶密封接触的，有密封套套在外表面的活塞瓶缸；07标示用途是密封压力空气的、套在活塞瓶缸和活塞瓶外表面，长度可伸缩材料制作的密封套；08标示设置在杠杆长臂上，作用是承受活塞瓶最外端部分的压力的，并且能将此压力传递到杠杆长臂的承推力架。

附图左下图描述的气推头组件的调压阀，可以是电磁调节阀或气调节阀之类。

毫无疑问，论述屈习生杠杆组件的推力放大作用，不可以忽视屈习生杠杆组件的机械原理结构简图。

附图的左上图部分描述的屈习生杠杆组件的机械原理结构简图上，00标示往复运动受型材滚轮架约束，并且由滚轮轴约束在轴架上的滚轮；01标示固定在轴架上、用途是固定杠杆长臂用的长臂筒；02标示固定在轴架一端的支点杆；03标示穿过轴架和滚轮设置的滚轮轴；04标示主要作用是约束滚轮运动在它里面的型材滚轮架；05标示置在长臂筒内的杠杆长臂；06标示具有一定定位作用的，设置在型材滚轮架和轴架之间，固定在轴架上的减振板簧；07标示作用是约束长臂筒在对称线位置，作用是约束滚轮轴、并通过滚轮轴约束滚轮的轴架；08标示具有一定定位作用的，固定在轴架两端的滑动板簧；09标示底部设置了车轮，上部固定了屈习生杠杆组件的的机架；10标示设置在机架底部的车轮，11标示固定在支点杆外端，作用是传递推力（放大后的磁力）到机架的推力头；12标示固定在机架上，作用是吸引杠杆长臂末端产生磁力的磁力头。

附图的左上图部分描述的屈习生杠杆组件去掉杠杆长臂末端的磁动头，并设置气推头组件，就成为附图左下图描述的，由所谓气动头等构件传递未放大推力到它的杠杆长臂末端的、能使杠杆气动车低耗能行驶的屈习生杠杆组件。