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在上一篇文章《猪飞上天 并非有隐形的翅膀！》当中，笔者指出：“七月中旬提示：行情要起来了，把猪放在台风口，猪也能飞起来。但猪飞的久了，不要以为它真的有一双隐形的翅膀。其实那只不过是风没停而已，一旦台风停下或者风力减弱，很多飞天的猪将恢复本来的面目，而我们需要秉持的，既不是埋头不见的“鸵鸟思路”，也不是见风就是雨的摇摆政策，而是以趋势为导向，顺势而为！从目前上海指数和深证指数的情况来看，均已下破上升趋势线。上海指数本人文章连续三天提示的2340点已被空头拿下，预示着上升趋势的阶段性破坏，现在不能说大级别行情已经终结，但至少说明阶段性调整正在进行当中！所以具体的投资策略和风险控制，上周开始已经连续在提示和告诫控制仓位。信者早已减仓，不信者多说无益。”

受周末沪港通延迟消息影响，今天两市大盘指数低开低走，沪深指数收出五连阴K线组合，这是本轮行情以来的第一个五连阴，与10月22日沪指首次击穿2340点关键位具有类似性质。任何毫无偏见或者正视现实的投资人，都应该看到，目前市场正处于调整趋势当中，此时我们唯一能做的就是继续观望，耐心等待市场企稳之后的重新满仓出击的机会！

笔者经常将市场趋势比如天气，天气大致分为晴天，雨天和多云或阵雨，与市场对应就是上涨，下跌和横盘，当市场晴空万里上涨趋势明朗时，我们要重仓出门，比如七月至9月底的行情；如果市场处于阴雨绵绵的下跌趋势时，我们就要坚持原则，闭门轻仓等待雨过天晴之后的机会；如果是多云或者阵雨天气，此时尚具有较大的不确定性，阴晴难测，此时可在严格控制仓位的情况下，轻装上阵，情势不对，立马溜之大吉！

目前的行情个人认为就处于第二阶段。本人在10月中旬的数篇文章《市场“时间窗口”即将开启》、《交割魔咒会否导致“血染的风采”？》、《 当前策略：谈钱伤感情 谈感情伤钱》当中，都提及本月中旬要提防时间窗口的变盘期，要将前期的进攻策略转为防御，严格控制仓位。由于考虑到目前已是五连阴，预计明后两天市场将迎来技术性反弹，其高度取决两点：一、成交量是否配合；二、金融股能否强势发力。具体的参考标准，仍然是看沪指能否中阳收复2340点关键位。只有放量有效攻克此地，方能重新恢复上升趋势；达不到这一目标，反弹仅仅只是反弹，只不过是给了前期重仓者提供又一次逢高减仓的机会而已。

板块分析

前面几日重点分析的高送转在弱势当中表现仍然强劲，防御之王医药行业再次展现出其遇强不强，遇弱不弱的本色，今天继续位居涨幅榜前列。强周期领域当中的高铁，近日王者回归，对此我在7月7日的文章《高铁行业也有“高富帅”！》当中，专门进行过专题分析，并重点提示了高铁产业链的个股，现在回头再看当时分析，文章所提及个股，几乎全面胜出，成为整个高铁行业的领军者！

关于更多的个股信息，大家可以通过本人微信yours5188进行详细交流和提问。

投资策略

随着指数逐步震荡，市场重心慢慢下移，短线建议投资者控制好仓位结构，阶段性落袋为安，等待市场企稳之后重新出发的机会！留有青山在，不怕没柴烧，只有保存实力，才能在下一轮赛跑当中掌握主动权。

风险防范：

涨势不言顶，跌势不言底。投资切忌“一根筋”，做死多头或者死空头，市场千变万化，你有一定之规，制定好的操作纪律和策略最为重要，对于短线技术破位或者业绩不佳的品种，注意逢高出局，调整仓位结构。

风险提示：

文中所列个股和个人观点，仅作参考，非具体推荐，据此买卖，盈亏自负！

张春林微信号码：yours5188，更多精彩，更多交流！