记得2014年10月，我写过《美属维尔京群岛，我见过的最美的海》，用了一些笔墨。当时的景观令我吃惊，因未曾想到大海可以如此美丽。五载光景刷的一下子过去，当此海面再次出现时，心中却平静了许多，再也没有思潮变幻的当初时刻，看来同一种景观要让人兴奋两次是很难的。更不巧的是此时维尔京群岛风雨交加，天空黑着脸，大海也随之变色，那种翡翠般的碧绿，珍珠、水晶和白珊瑚般的清纯早已不见踪影。原来大海的可爱程度，与天空蔚蓝和白云亮丽息息相关。

在景观的鉴赏上每个人有自己的喜爱。有人喜欢旧地重游，因旧也处于变化之中，多年后再临旧地，会产生新旧交融的微妙感觉。我却喜欢面目一新，向来认为没有看过的风景太多了，何必反复流连于同一地方？至于刘海粟的十上黄山，能在同一名山看出不同名堂，这种技能并非每个人都能具备，不得不服。显然，他是在变幻莫测的黄山寻找创作灵感，体现的是一种敬业精神，与单纯的游山玩水有本质的不同。

事实上，即使是放松精神的旅游，也并非全如人愿。无论是参团或自由行，有些地方不得不一再往返，一些交通要冲上的城市机场，是绕不过去的。与国内旅游点的线路交汇相似，加勒比海之游，面对34个国家及领地，再有能耐的邮轮公司，也无法确保每条邮轮线路不出现地点的重复，更何况是有意安排。对于初次游览的人来说，每停靠一个地方都是新鲜的，但第二趟乃至三、四趟就要留意了。邮轮公司谋求的是利益的最大化，旅游者只能寻求地段重叠的最小化。

此趟邮轮的第三站，是美属维尔京群岛的首府夏洛特阿马利亚，从波多黎各首府圣胡安向东前往，距离只有64公里。倘若衡量波多黎各所属的西属维尔京群岛到美属维尔京群岛的航程，那就更近了。原来维尔京群岛地处小安的列斯群岛背风群岛的北端，其中又分为西属、英属及美属，分别为波多黎各、美国及英国所拥有。美属维京群岛处于中间，50多个大小岛屿撒在海面上，总共面积344平方公里。这种小不点的群岛在多数地图上看不到，至多用1、2之类的数字表示。

邮轮一停靠，汽车便把我们送至圣彼得山，四百多米高的山顶，是主岛圣托马斯乃至美属维尔京群岛的最高点了。夏洛特阿马利亚城从山坡沿着南部海岸铺开，那是绿树丛中色彩鲜艳的漂亮房子，供美属维尔京群岛唯一超万人的城市人口居住。此首府始建于十七世纪，曾是西半球的重要港口，如今成为著名的邮轮港，每年接纳了150万游客，但数百年来人口不见得有大的增长。究其原因，在于所在的圣托马斯是一个火山岛，岛上没有江河水井，所需的淡水大部分需从波多黎各运来。多大的水源决定了人口的密集程度，缺乏淡水的城市难有大的发展。

作为旅游地，美属维尔京群岛是难以挑剔的，大小岛屿为绿色所覆盖。尽管乌云密布，但因没有雾霾，所见之处是清晰的。高地下面是梅根海滩的一湾清水，名列世界十佳海滩。远处海面上一个个岛屿，形状如蛇、如龟、如蜥蜴，分不清西属或是英属，也弄不清隐藏了多少财富。这片群岛曾经多次换主，也曾为丹麦所据有，被命名为丹属西印度群岛。后来名称的改变，在于英国采取争夺，美国采用购买的方式，才形成如今的局面。这些形状各异的岛屿各有各的故事，其中被称为避税天堂的英属维尔京群岛，吸引了全球四成一的离岸公司前来注册。而其岛内居民，却有不少人来到美属维京群岛打工。可见阶层悬殊导致了截然不同的价值取向，匿名富豪谋取的是暗箱财富的保密和增值，而工薪阶层盼望的只是生活状况的改善。

2019、12、29