1. 差十分四点，放学了

 

交通博物馆（Museum of Transport）位于Kelvin河畔，离综艺博物馆很近。冒着小雨拐过几个街角，这座貌不惊人的红色建筑便出现在眼前。

经过一个小门，里面有一对夫妇带着两个孩子在等电梯，向他们询问交通博物馆的入口在哪儿，他们回答说这电梯就是。

 

2. 拐过几个街角，60码外就是博物馆正门

 

忘了这博物馆有几层，因为里面的空间并没有很明确的楼层分割，总之小小的电梯很快到达顶层。门开了，全英国轮子密度最高的地方出现在面前。

 

3. 最先看到的是汽车的鼻祖。于1895-1900年期间制造的奔驰单缸汽车，量产4000辆，每辆售价125英镑。19世纪70年代，伦敦男性职员的年薪约为100英镑。

 

4. 1885年出产的奔驰三轮汽车，原车在慕尼黑的德意志博物馆，这是一辆复制品，但仍为交通博物馆赢得了很多荣誉

 

5. 福特出品的F1赛车，1970年著名车手Jackie Stewart开着这辆车获得了西班牙大奖赛冠军

 

6. 这才是正门内的场景，免费博物馆都会有这样一个捐赠箱，号召参观者为博物馆维护和运转捐1英镑

 

轮子无疑是人类最古老、最重要的发明之一，它可以帮助人们更快地将自己和更多的货物运输到更远的地方。在速度方面，轮子显然比腿更有效率，不过为什么动物都没有进化出轮子呢？初中时看过的一篇文章解释说，一是因为在有人和轮子之前，这世上本没有路，而在沙漠和雪原上，轮子反而不如腿好用；而是因为大自然很难处理神经、血管等系统与轮轴结构之间的矛盾。

 

7. Pedal Car，一辆小三轮

 

8. 奥斯汀J40 Pedal Car。1949年，南威尔士建成了一家由政府资助的汽车制造厂，工人全都是患上尘肺病的原煤矿工人。这家工厂生产的J40 Pedal Car按照真车比例缩小，用途是向孩子们传授道路安全知识等等，33磅的售价相当于当时一个成年男子2-3周的工资收入

 

9. J40 Pedal Car的海报

 

10. 网上图片

 

11. 网上图片

 

12. 看右边远处，运输工具的种类还是很丰富的

 

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格拉斯哥交通博物馆建于1927年，1987年才搬到如今这个叫作开尔文厅（Kelvin Hall）的地方，展品主要是水陆路交通工具。从某种意义上来说，这里其实是一个看上去有些单调的交通工具大仓库，孩子们来得话可能看一会儿就腻了，倒是不同年龄段的大人更可以从这里找到些过往生活的痕迹，感叹一下人类社会的发展，最受欢迎的莫过于那个复原了1930年代格拉斯哥开尔文街风貌的展厅。

 

14. 1930年代格拉斯哥Kelvin街的原貌

 

5. 不光有汽车，还有那时的店铺

 

6. 1930年代的老小家电

 

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8. 老肉铺子

 

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11. 老自动售烟机

 

12. 1930年代Kelvin街的地铁站，格拉斯哥的地铁于1896年12月开通，是继伦敦和布达佩斯之后全世界第三条地铁。不过由于格拉斯哥的地质条件所限，至今地铁也只有一条不太长的环线。

 

13. 老地铁车头

 

14. 地铁站内的指示牌

 

15. 老车厢很低矮

 

16. 老车厢内部

 

17. 1930年代的五金店

 

18. 柯达相机店

 

19. 老影院

 

20. ……卖老师的？？？

 

21. 一个主要的展厅，主要展出各种公交、消防、警用等各种公用车辆

 

22. 救火车

 

23. 有轨电车

 

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25. 老公交车

 

26. 老公交车内部

 

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28. 老公交车的二楼

 

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30. 很多火车头都是格拉斯哥制造的

 

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32. 二楼敞篷的公交车，大厅尽头是一个餐厅

 

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34. 老马车

 

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38. 老送牛奶车

 

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40. 老警车

 

41. 与飞行有关的展品不多，这是一台喷气发动机

 

42. 另一个以家用车为主的汽车展厅

 

43. 1935年款的阿斯顿·马丁Lagonda Tourer型车，最高时速96英里，含税价格1000英镑

 

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45. 著名的福特T型车，1915年款，4缸2.9升发动机，最高时速45英里，1925年售价260磅

 

46. 1919年款美国产斯坦利7座蒸汽汽车，最高时速45英里，售价2600美元

 

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48. 很老式的火车车厢

 

49. 哈利摩托车

 

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51. 这也是运输工具

 

52. 带雨伞的是1998年款

 

53. 似乎是带磨电灯的自行车，还有牌照

 

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55. 又是儿童车，高台上的是1963年款，右下边的是1952年款

 

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57. 燃油助力车

 

58. 一个儿童画角

 

59. 告诉孩子们要注意交通安全

 

60. 老款机场安检门

 

61. 1980年代早期的机场行李安检仪

 

62. 下一个展厅是各种自行车

 

63. 1878年款

 

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65. 1865年款

 

66. 房顶上吊着一辆1994年款16速碳素纤维制公路赛车

 

67.1869年款

 

68. 1820年款，记得小时候看的画报上说那时的自行车外号叫“震骨器”

 

69. 很多人认为世界上第一辆带脚踏板的自行车是苏格兰铁匠Kirkpatrick Macmillan于1839年发明的。因为这个发明速度和危险性并存，人们称他为“轮子上的魔鬼”。

 

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74. 驾驶游戏机也是展品

 

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79. 航海展馆里有众多反映格拉斯哥海运史的展品

 

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85.出门

 

86. 远处的格拉斯哥大学是下一个目的地

 

97. 回头看看交通博物馆的正门

 

大家现在准备再去格拉斯哥的时候，很可能已经看不到这座交通博物馆了，因为位于克莱德河与开尔文河交汇处的新馆预计于今年春季正式开业。新馆中的展品数量将达到2600件，是旧址中数量的两倍，里面最小的展品是巴士车票，而最大的展品，无疑是馆方准备从南非弄来的一台100吨重火车头。除了大受欢迎的1930年代开尔文街展厅得到保留以外，还会新建至少两个综合展现1900-1980年格拉斯哥城市街道景观的展厅。

 

98. 新馆耗资6000万英镑

 

99. 新馆的设计者是出生于巴格达的女建筑设计师Zaha Hadid

 

100. 新馆效果图